桃園機場反火砲預警雷達制鳥擊

桃園國際機場將架設一座美國陸軍現役的輕型反火砲預警雷達，用來防制鳥擊航空器事件一再發生，除美國達拉斯機場外，桃園機場是亞洲第一個引進該預警雷達的國際機場。(高興宇翻攝)

除美國達拉斯機場外，桃園機場是亞洲第一個引進預警雷達的國際機場。(高興宇翻攝)

桃園國際機場將架設一座美國陸軍現役的輕型反火砲預警雷達，用來防制鳥擊航空器事件一再發生，這座預警雷達系統採最先進的電子式3D全綵顯示系統，除美國達拉斯機場外，桃園機場是亞洲第一個引進該雷達的國際機場。

桃園機場公司表示，這座軍規雷達，與美國白宮使用的飛彈預警雷達技術類似，美國國務院及美國陸軍、空軍，經過一年的層層審覈，並要求我方簽署保密條款4份文件，今年初才勉強同意輸出到臺灣。

這座用來偵測機場周邊鳥類活動的雷達，可有效判讀鳥類距離、速度、範圍、高度及飛行軌跡，可讓操作人員提早通知航機駕駛避開危險空域，還具備鳥類動向及禽鳥數量分析能力，並可整合熱影像攝影系統，提供作業人員對目標分類的確認。

得標廠商最近已經派遣國外專業人員來臺執行設置地點的勘察，目前桃園機場公司正針對11處建議地點，評估地形回波、既有助導航設備的干擾、監控涵蓋區域等，進行評估檢討，以確定雷達設置的最佳地點。

桃園機場公司指出，前年桃園機場經常發生鳥擊航機事件，去年桃機公司改採砍除機場周邊樹木、河牀鋪設防鳥網等雙重措施，讓鳥類無法在機場周邊築巢及覓食，鳥擊事件才大幅減少，去年桃園機場一整年僅發生49件鳥擊航機事件。

分析桃園機場去年鳥擊航機的鳥種，以蝙蝠、家燕、雲雀、臺灣夜鷹、黃頭鷺、喜鵲、夜鷺最多，雖然沒有飛機因鳥擊而造成失事紀錄，但引擎與機組件受損的損失卻難以估計。

爲維護飛航安全預防鳥擊，桃園機場公司前年底開始辦理公開招標，第1次廠商未達法定開標家數而流標，去年初2度招標，由六合安全工程有限公司，以契約金新臺幣8千餘萬元得標，其費用項目包括雷達軟硬體設備、電力網路基礎建設及提供6年24小時勞務操作人力，防鳥擊預警雷達預定今年6月底前建置完成。