聽，“軌道上的煙臺”加速駛向美好未來

給您7天假期，您會去哪兒旅行？我的選擇是，有高鐵的地方。

原因很簡單，高鐵給了我更多的選擇：我可以乘坐高鐵，快速遊覽更多的城市，享受一次說走就走、想回就回的自由感；我也可以乘坐高鐵，用最少的時間到達一座城市，走進它的最深處，慢下來，用心去感受每一處遺蹟、每一個非遺；更妙的是，我還可以乘坐高鐵，搭配屬於自己的“快旅”與“慢遊”，主打一個詞：我的選擇我做主。

“軌道上的山東”，是一個活力滿滿、熱氣騰騰的山東。10月21日上午，濰煙高鐵正式開通，標誌着山東省高鐵運營里程突破3000公里。同時，結束了煙臺龍口、招遠、萊州等地不通高鐵的歷史，煙臺實現“縣縣通高鐵”，邁入全域高鐵新時代。

聽，“軌道上美好生活”飛馳而來。坐上高鐵遊煙臺，去“中國縣域經濟百強縣”龍口（第8位），走進黃山館鎮，領略和美鄉村時代風采；去“中國金都”招遠，遊覽黃金博物館，感受黃金文化源遠流長；去“中國長壽之鄉”萊州，感受煙臺的“鮮美”——梭子蟹、多寶魚、桃花蝦等“萊州十大海鮮”享譽四海。

軌道上的煙臺，不止眼下的吃喝玩樂，還有夢想和未來。

“省政府批覆的《煙臺市國土空間總體規劃》提出，2035年煙臺躍升成爲環渤海地區中心城市。”《2024年煙臺市政府工作報告》中提出，這是煙臺站上萬億級城市新起點，瞄準更高目標接續奮進的新座標。

毫無疑問，發達的高鐵網絡，可以大幅拉近各個地方之間的時空距離，讓資本、技術、人才、數據等生產要素和物質資源的流動性大大增強，有助於更好發揮市場的作用，奔赴“2035年煙臺躍升成爲環渤海地區中心城市”的目標。

看，全長237公里的濰煙高鐵，途經青島、煙臺、濰坊3市，線路走向好似“環抱”渤海灣，主要途經煙臺北部地區，是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分。項目與既有濟青高鐵、青榮城際、濰萊高鐵、萊榮高鐵互聯互通。

更重要的是，我們不能孤立地看待高鐵的價值與意義。新時代的空運、陸運、海運，其顯著特色之一就是實現了“大融合”“大貫通”“大連接”“大循環”。

煙臺是全國首批14個沿海開放城市之一，地理位置得天獨厚，是重要的海上門戶。對外開放一直是煙臺市經濟社會發展的最大優勢，也是這座城市亮麗名片。看煙臺，一個具有國際視野的交通樞紐正在黃渤海畔加速崛起：

看海運，上海國際航運研究中心發佈《全球港口發展報告（2023）》顯示，煙臺港2023年完成貨物吞吐量4.85億噸，同比增長4.8%，成功躋身全球沿海港口前十。

看航空，2024年6月28日，煙臺機場T2航站樓正式投入使用，將全面運營保障國內、國際及地區進出港航班。啓用後，煙臺機場新增33個近機位、6個值機島、72個值機櫃臺、32條安檢通道，可滿足年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的發展需求。

看陸運，濰煙高鐵通車對於完善全省高鐵路網布局，加速沿線人流、物流、資金流、信息流的流動，加強膠東半島與省會濟南以及京津冀、長三角、中西部地區的快速溝通交流，帶動經濟社會高質量發展，具有重要意義……

緊接着文章開始的問題，如果讓您找一處創業之地、居住之所，您會選擇哪裡？我相信，除了它是一個“仙境”之地，還要有無縫銜接、省時省心的“大交通”。來吧，來仙境海岸·品重煙臺，這裡有屬於你我的美好未來。

（作者：鄔勇）