Toyota、Subaru擴大交叉持股！新一代86／BRZ確定共同開發
▲Toyota（豐田）、Subaru（速霸陸）證實新一代86／BRZ的開發計劃，並將加深雙方合作關係，針對自動駕駛、互聯技術進行交流，圖爲美規Subaru BRZ tS 6MT。（圖／翻攝自Toyota、Subaru，以下同）
在先前傳出新一代TOYOTA（豐田）86與Subaru（速霸陸）BRZ將提升性能輸出後（報導請點此），這2間日系車廠也正式對外宣佈，雙方將透過交叉持股的方式加深合作關係，並針對電動化、自動駕駛與互聯技術進行交流，這也是官方首次證實新一代86 / BRZ的開發計劃，並將以概念車的形式於東京車展亮相。
▲Toyota將Subaru的持有股份從16.83%提升至20%股份，而Subaru也將購入市值市值800億日元的豐田股票。圖爲Toyota 86。
據瞭解，在雙方合作協議內容中，將包括共同開發新款4輪驅動車型，並擴大速霸陸未來使用豐田油電混合動力技術的範圍，同時雙方將針對自動駕駛、車輛聯網領域進行合作。不僅如此，Toyota也將Subaru的持股從現行的16.83%提升至20％，而Subaru也將購買市值800億日元（約臺幣230.3億）的豐田股票，強化雙方的合作關係。
▲據傳新一代86／BRZ將搭載FA24 2.4升水平對臥4缸渦輪引擎，最快將在東京車展上以概念車的方式亮相，圖爲2017 GR HV Sports Concept概念車。
在今年6月時，雙方便確認將共同開發電動車模組化平臺，該平臺將結合Toyota的電動化技術與Subaru全時4驅特色，並推出新款電動車，以壯大雙方電動車的產品陣容。
▲Toyota、Subaru雙方將共同開發電動車模組化平臺，同時Subaru也將在首款油電車Crosstrek Hybrid之後，可擴大使用豐田油電動力技術，圖爲Subaru Crosstrek Hybrid。
至於在新一代86 / BRZ方面，僅管消息尚未明朗，但Toyota首席工程師多田哲哉（Tetsuya Tada）曾對外表示，第2代86將具有比Supra更出色的操控性能，同時在動力上也可望換上源自Subaru Ascent的FA24 2.4升水平對臥4缸渦輪引擎，並同樣提供6速手排／6速自排選擇，最大馬力可望提升至220匹至260匹左右。
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