挖到百年坑道！臺中火車站「原地保留」 109年6月完工
▲臺中車站進行工程時發現百年古蹟，緊急架高施作「原地保留」。（圖／鐵道局提供，下同）
隨着時代的進步，都市發展常與文化資產保存產生衝突。臺中車站進行新站工程時，在舊站地層下發現1908年建造的紅磚造蒸汽機關車維修坑道，是擁有百年曆史的遺址，採「原地保留」方式架高施作，繞過這段坑道古蹟，民衆最快在109年6月就能透過玻璃隔層，一覽古蹟全貌。
臺中車站是全臺唯一的「三代同堂車站」，包含1908年的第一代紅磚造蒸汽機關車維修坑道、1917年啓用的第二代古蹟車站及2018年臺中新站。據瞭解，105年10月臺中鐵路移上高架通車後，鐵道局騰空地面鐵路設施即刻展開搶救發掘作業，期間歷經文資專案小組5次現場勘查及4次文資審議會議審查確認，爲保存古蹟，工期已延一年左右。
▲臺中車站磚造遺構完成照。
交通部鐵道局中部工程處副處長李懷古表示，爲達成遺址重要歷史保存價值之原地保存目標，配合辦理車站變更設計，並報臺中市政府於108年3月完成部分車站都市設計審議及變更建照等核發程序，預計今（108）年9月開始往上施作結構體，明年6月工程完成，屆時可全面開放5個軌道，目前只啓動3個軌道，方便臺鐵進行調度作業。
車站變更工程預計109年6月完成，未來遺址兼具學術研究與文化資產保存之價值，再加上其地處交通樞紐，極適合作爲公衆展示教育的場所，並可兼具觀光、行銷等目的，新站周邊之古蹟臺中舊站、原第一月臺及第二月臺、歷史建物及鐵路倉庫羣，將結合臺鐵局「鐵道文化園區」計劃及臺中市政府推動的「綠空鐵道軸線」計劃，打造臺中車站成爲鐵道文化意象新的亮點。