蔚來汽車2022年三季度虧損34.6億 造車新勢力排名跌出前三

日前，電車之家獲悉蔚來汽車發佈了今年第三季度業績報告。內容顯示，2022三季度營收130億元，同比增長32.6%。整車銷售毛利率16.4%；研發支出29.4億元；現金儲備514億元。

值得注意的是目前蔚來汽車仍處於虧損狀態，今年三季度，蔚來淨虧損爲34.6億元。

第三季度，公司毛利率爲13.3%，而2021年第三季度爲20.3%、2022年第二季度爲13.0%。毛利率較2021年第三季度有所下降，主要由於(i)具有較高銷售毛利率的新能源汽車積分銷售產生的收入減少、(ii)車輛毛利率下降，及(iii)能源及服務網絡投資擴大導致其他銷售毛利率下降。

另外顯示，蔚來於2022年10月交付10,059輛汽車，同比增長174.3%。截至2022年10月31日，累計汽車交付量達259,563輛。

進入11月份，有媒體報道受防疫要求，蔚來位於合肥的兩座工廠相繼停產，目前旗下車型的交付進度普遍延緩。蔚來相關負責人對此回覆稱消息屬實，會影響生產和交付進度。

另有報道，江淮蔚來 F1 工廠爲配合防疫原計劃關 3、5 天，因爲大部分零部件都備有庫存可以封閉式生產，但隨着封控時間延長，整體生產和交付的節奏都受到較大影響。有接近蔚來的人士表示，蔚來在合肥經開區的汽車產業園 NeoPark 近期同樣處於封閉管控，F2 工廠的整車生產線也暫停運轉。

根據德銀預估，蔚來10月至少損失了2000至3000輛的產能，而專注生產ET5的合肥F2工廠受影響更大，儘管蔚來方面在11月3日表示生產已經恢復正常，但蔚來第四季度的產能或仍將受疫情的影響有所下滑。

事實上，早在今年4月，蔚來就受到了疫情的影響，並且銷量也受到了很大的影響。 所以，按照目前的形勢來看，蔚來今年想要完成年度目標幾乎是不可能，就算工廠短時間內復工，產能也不能達標。

根據相關媒體整理出的10月份國內造車新勢力排名來看，蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車均跌出了前三名的位置。