新海研一號交船 總統親臨
蔡英文總統在臺灣國際造船公司董事長鄭文隆、科技部部長吳政忠等陪同下，21日上午於臺船基隆廠共同主持「新海研一號」命名暨下水典禮。
去年已交船的「新海研二號」與「新海研三號」因爲船噸與工期延誤問題，讓臺船列了七千多萬損失，經工程會初審，工期部分根據一例一休等新規定判臺船贏，臺船可取回部分罰款；另臺船指出，船噸會超出原規劃是因教授們要裝上船的儀器設備太多，船隻纔不得不加大噸位。
鄭文隆表示，臺船建造船隻多是以貨櫃輪與散裝船等商船爲主，由科技部委託建造三艘研究船是臺船首例，配備臺船開發的節能劍艏，側面外觀艏柱垂直與傳統球艏不同，能減小興波阻力、減少船速在波浪中損失、降低船艏上浪機會。本次經驗也讓臺船的設計與建造團隊技術成長，有助於未來爭取國際上研究船標案。
「新海研1號」未來將由科技部移撥臺灣大學管理營運，研究船總噸位2,200噸，船長66米、船寬14.8米、深7米，可搭乘19名船員及28名研究人員，全船採電力推進，擁有精準定位的多音束測深、水文探測與海水採樣等系統，並有海流剖面、海牀地貌與底質結構等先進的同步聲納探測設備，包括具備DP動態定位系統可進行海上定點研究，多音束測深儀可大面積掃描海牀，水下定位系統則可追蹤水下5,000公尺目標，並可透過「水下無人載具（ROV）」等相關儀器協助，可找尋飛機黑盒子。
「新海研1號」是唯一配備船艏氣象塔的研究船，可立即蒐集氣象資料並回傳氣象局研究判斷，並配備高低頻流剖儀可執行黑潮等洋流研究，精準快速測繪海底7,000米之3D立體地形圖。