宜蘭假日交通「比沙漠行舟難」 邱淑媞：神建設害百姓
▲國道5號每逢假日必塞車，在地民衆怨聲載道。（圖／東森新聞）
爲緩解國道5號雪山隧道塞車問題，交通部建立「車距自動照相」系統，針對龜速與惡意逼車開罰。不過此消息傳出後，卻造成用路人因爲害怕被開單，而刻意降速、拉大車距，演變成恐慌性塞車。曾參選宜蘭縣長的國民健康署長邱淑媞6日在臉書指出，地方長久以來，未規畫可用的「交通接駁系統」，導致假日交通「比沙漠行舟還難」。
針對自動照相一事造成雪隧內駕駛「恐慌性保持車距」，邱淑媞納悶的說，「是真的有因車距不夠，而發生了什麼安全問題嗎？還是哪個部會資本門的錢太多，一心一意想爲宜蘭鄉親做點建設嗎？還是國庫缺錢，所以需要裝個『雪隧超級提款機』？」
「宜蘭交通問題的源頭，出在縣政府的觀光及土地政策，過度炒短線。」邱淑媞認爲，這些人在假日纔會大舉出動，但糟糕的是，地方長久以來，並未規畫出可用的「在地交通接駁系統」，因此大家都必須開車來宜蘭，造成到處塞塞塞。
邱淑媞表示，她假日回宜蘭時，與遊客和炒房客相同方向，所以完全可感受大家的苦。縣政府明知道一定會塞車，事先還很聰明的把交通部長請來，而部長還很神的打了臺北到羅東只要90分鐘的包票，「成爲最佳之代罪羔羊。」
邱淑媞提到，「地方要做好在地交通接駁系統，包括租車系統、計程車叫車系統、小巴、電動摩托車等」，中央才能做大衆運輸的配套。「『交通』 是 交 與 通， 整個系統要『通盤檢討』纔會有效」，但宜蘭縣政府完全沒有「系統規劃」概念，而中央官員沒弄清狀況就「瞎熱心」，「頻出神主義、神建設，害慘百姓！」
▼交通部架設「車距自動照相」系統，針對雪隧內的龜速車進行取締。（圖／東森新聞）