預售屋客變階段「加裝電動車車充？」他猶豫了 網勸：撩下去吧
本站去年底曾報導《電動車成趨勢！社區貼心預留充電座 房價年漲至少5%》，爲了方便電動車充電，政府規定2019年7月1日以後申請的建照，大樓必須預留充電管線的空間。就有網友在PTT的home-sale板上發文，說他前陣子買了一戶預售屋，目前正在客變階段，他想請益的則是「是否需要加裝電動車車充？」
這位網友文中表示，目前建商正在調查，住戶是否要加裝電動車插頭，「後續如果要買電動車的話，再自行從斷路器銜接電源，估價單爲7萬元。」原PO就提到，他先前有看到消息指出2040年就要禁售油車，但又擔心裝了充電插頭後，萬一沒用的話，損壞率不知道會不會很高，所以才猶豫加裝的必要性。
貼文一出，有網友就表示，「20年後，你應該也會重新裝一個吧」、「20年後再換屋都可以，不用現在擔心」、「留管路就好了吧？插座有需要再裝」、「有想要開電車再考慮裝吧！油車還是主流車款的。」
▲原PO在猶豫要不要加裝電動車車充。（示意圖／Pixabay）
但其實不少人都紛紛建議他先裝，「交屋後要裝可能要過管委會那堆毛，建議你現在就撩下去」、「5-10年電車要開始多了，能裝快點裝。」還有網友提醒、「先問清楚是插座而已還是整座完整充電頭的」、「我客變拉線路才25000元，一樣拉到車位旁」
據悉，《樂居》統計最近1年的成交數據，發現有裝電動車充電座的社區平均房價漲幅有5.3%，比起一般社區的4.9%多了0.4%。此外，高房價的社區如臺北南港、新北林口、桃園蘆竹、新竹市東區、新竹北縣、臺中西屯、臺南善化、高雄鼓山等，往往都是電動車友善社區最密集的地方，房價通常都高於整個縣市的平均值，甚至臺北市每坪價差高達15萬元。
《樂居》創辦人李奕農分析道，電動車友善社區會拉高房價，應該跟社區背後一整套的經營管理維護有關係，以新案來說，建商願意在初期就把電動車充電需求考量進去，代表願意爲住戶着想，雖然只是小細節但也能反映出建商的心態。
而京城建設發言人周敬恆則表示，房價未必會因爲建商預留了充電管線就上漲，但目前這些預留線路的建案多數位於市區，房價自然易漲難跌，漲幅比較明顯也很正常。不過周敬恆也指出，電動車看來已成趨勢，未來也會更普及，日後充電規格、電壓、接頭尺寸等若能統一，應該就會有愈來愈多建案配合建置充電座。