在古代，從廣州到北京需要多長時間？結果可能和您想的不太一樣
從古至今，很多東西都發生了翻天覆地的變化，就比如人們的出行方式。
古人出門要騎馬，而我們出門要開車，古人出遠門還是騎馬，而我們出遠門可能是坐火車和飛機了。
古人出遠門的時候，一般要花多長時間？就比如從南方重鎮廣州到首都北京，他們這一路要走多久？
古代的交通工具
古人的交通可以說是少之又少，除了人的兩條腿以外，就只有馬是最好的代步工具了。
在很早很早之前，馬這種善於奔跑的生物就作爲代步工具進入了人們的生活，考古學家在商朝的廢墟中就發現了“馬兵”的存在。
雖然沒有看到商朝騎兵在戰場上的記錄，但是他們也確實有一人一馬一把刀的作戰配置。
雖然商朝已經出現了騎兵，但是那時的騎兵一定還沒有大規模應用，多半是當作撐場面的“禮儀小姐”出面的。
首先是受制於馬匹的數量和質量，再就是受制於騎馬用的各種配件。
那麼中原人是在什麼時候解決了這個問題呢？是在戰國時期。
戰國時期的趙武靈王奮發圖強，勵精圖治，帶領着趙國的軍隊北上作戰。
他征服了北方兩個大型的遊牧民族，並且從他們手裡得到了優良的馬種以及大量的好馬，甚至還有騎馬的技術。
趙武靈王發現北方的胡人確實挺厲害，他們的馬上功夫是中原人最大的敵人。
於是趙武靈王就推行了“胡服騎射”，也就是穿上胡人的衣服，學習胡人的戰鬥技巧，藉此來創造一支非傳統軍隊。
趙武靈王以身作則，親自穿上了胡人的衣服，臣民也紛紛效仿。
當時的中原地區還沒有一個國家能大規模使用騎兵，所以趙國騎兵部隊的出現對各國的衝擊很大。
中原國家的傳統戰鬥方式就是戰車和步兵的結合，雖然穩健，但是不太靈活，而騎兵部隊的靈活性正好剋制了這種戰鬥方式，這也是趙武靈王在與遊牧民族作戰時得出的經驗。
自從發現了趙國的新型戰法後，各個國家也紛紛開始引進強壯的馬匹，展開了一場緊張刺激的“軍備競賽”。
秦始皇統一六國之後，用不到這麼多的馬，因此就有很多馬流入了民間。
劉邦造反之前，依然沒有馬騎，這就說明馬依然不是平頭百姓能得到的。
劉邦身邊有個將軍叫夏侯嬰，曾經駕着馬車帶劉邦逃回了項羽大軍的圍追堵截，因此被人們戲稱爲“大漢車神”。
而夏侯嬰之所以有如此“車技”，只因爲他之前就是專門給縣裡開公車的。他們沛縣的縣衙門也就是一輛車，一輛車最多也就四匹馬。
由此可見，這時候的馬其實還並不能像後世這般廣泛應用。真正讓馬成爲人們最常用的代步工具之人，是漢武帝。
漢武帝派張騫出使西域時，發現了大宛國，大宛國的純種汗血寶馬令漢武帝魂牽夢繞。
霍去病將河西走廊打下來後，漢武帝馬上就派出使臣去了大宛國。
這次使臣出使的目的很簡單，就是想換幾匹純血的汗血寶馬，帶回來改善中原馬的體質，這樣就不會跑不過匈奴了。
漢武帝爲了換馬可是花了大力氣，他命人鑄造了一匹“一比一純金馬”，讓使臣帶着千金和這匹金馬去了大宛國。
雖然漢武帝已經展現了自己的誠意，但是大宛國依然不買賬。他們其實是匈奴那邊的勢力，他們的馬只能賣給匈奴。
而且在匈奴的指使下，他們不但不給馬，還殺了大漢的使臣，搶了大漢的金子。漢武帝徹底怒了，他沒想到這大宛國居然如此不識好歹。
不久之後，貳師將軍李廣利把大宛國打了下來，大宛國國王被殺，大宛國的好馬全被大漢得到了。
除了在這次戰鬥中繳獲的馬以外，大宛國每年都要按時進貢一定數量的馬匹。
這樣一來，中原大地上的馬不僅越來越好，也越來越多了。
雖然是這麼說，但是馬匹依然沒有多到一人一隻，而且馬也不是一般人能用得起的。
在村裡有騎牛的，後來還有騎驢的，甚至在晉朝還有駕羊車的，但是這些都不是能出遠門的代步工具，歷史上跑得最遠的牛應該就是老子西出函谷關那頭了吧？
除了在陸地上慢慢走，我們還有一個辦法，那就是走水路。
隋煬帝耗費大量的人力物力挖通了南北大運河，可不是隻有他一個人能走。如果想從廣州到北京的話，坐船也是個很不錯的主意，至少不用費多少力氣。
從南到北要多久？
如果我們作爲一個平民百姓，打算從廣州北上到北京去，最經濟實惠的辦法自然是靠着自己的雙腿走過去。
經過現代人的測量，從廣州到北京大概有兩千公里，放到古代也就是四千裡，古代人流放也才流三千里，這徒步走上四千裡恐怕不是那麼容易的事。
一個正常人一天應該能走上六十公里，這是一般人的極限速度了。按照這個速度來計算，一個人從廣州“走”到北京需要一個月左右。
當然這是絕對理想的情況下，實際上這一路上的阻礙可太多了，根本不可能做到每天六十公里。
如果路上再碰上個颳風下雨、官府修路、腿疼腦熱什麼的，從廣東到北京怎麼也得走上三個月吧。
就算騎上自家的老牛，也快不了多少，牛又不能像馬一樣狂奔，而且牛累了之後還會罷工呢，到時候更麻煩。
當然了，老百姓們也不是機器，他們如果真的想走這段遠路，那肯定是要做好準備的，比如準備一匹馬，或者準備一輛馬車，那麼馬又能跑得多快呢？
馬的速度上限與速度下限之間的差距還是挺大的，最好的馬每天能跑上一千里。這可不是吹牛，是真的能做到的。
但是做的代價就是，一匹好馬可能會被累死，馬背上的人也活不了。
我們都聽說那句“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，爲了給楊貴妃運送荔枝，每年都要累死幾個人。就爲了博“妃子一笑”，就會有差役累死在驛站。
後來因爲這種“千里加急”實在太不厚道，朝廷就取消了這項制度，最快加急也就是八百里加急，就算是降了二百里，差役們也是苦不堪言。
一般人自然不需要跑這麼快，一匹普通馬每天跑上兩百里就是極限了，所以就算是騎着馬走，也得十天半個月。
那如果走水路呢？水路能走多快？在順風的情況下，船的速度是每天一百里，如果是逆風的話每天就只有五十里了，得需要一個月左右。
因此坐船其實是沒有騎馬快的，但是坐船主打一個輕鬆，就算每天睡大覺也能到，如果騎馬的話就沒有這麼舒適了。
古人如果真的想從廣州到北京的話，騎着馬是最快的，十天半個月就能到；坐船是最輕鬆的，但是需要一個月左右才能到達；走着是便宜的，但也是最慢最累的，需要三個月左右才能到達。
如果是你的話，你會選擇什麼樣的出行方式呢？