展車被“搶”，上汽大通已“滿血”重啓

“不好意思，我這裡還要籤一份合同，請再稍等一會兒。”就連記者自己也沒想到，一場約好的電話採訪，電話那頭的上海名凱大通4S店的銷售經理金林清，卻因爲不斷被客戶“纏”住，臨近下班時才終於有時間空下來接受採訪。

“剛剛有一家保供企業來我們這裡，定了一批V80冷藏車。”金林清告訴記者，“客戶有不少定製的需求，不過這種需求在我們這裡都是司空見慣的了，這批冷藏車估計用不了多久，就能交付了。”

上海本輪新冠肺炎疫情期間，上汽大通MAXUS藉助強大的定製共創能力，再一次擔任了“排頭兵”，在最短時間內開發製造了V90核酸檢測車、V90樣本轉運車、V90消毒車，以及G20防疫專用車等一系列基於疫情需求的防疫專用車，尤其是申城全面復工之後，不時出沒在上海大街小巷的上汽大通MAXUS核酸檢測車，更是成爲申城街頭的一道獨特風景，給上汽大通打了一波波“移動廣告”。

展車被“搶”掉了

“疫情對銷售還是造成了一定的影響。”電話那頭的金林清很坦率，“除了疫情給出門看車帶來的影響外，一些之前已經邀約的老客戶因爲疫情等種種原因，有的已經離開上海了。不過，經過我們這兩週的各種應對，加大對老客戶的電話回訪和邀約，再加上上汽大通的銷售政策支持，門店的人氣正在迅速回升，現在已經慢慢和疫情爆發前持平了。”

據介紹，金林清所在的4S店，目前平均每天大約有10批客戶接受邀約到店看車或試駕，基本上從開門開始要一直忙到晚上六七點。直接過來下定單買車的客戶也不在少數。“就在6月6日，一個客戶過來，把我們剛到店不久的G90（參數丨圖片）展車‘搶’走了。”金林清告訴記者。

G90不僅是上汽大通最近推出的MPV，更因爲其超出同儕一大截的智能科技和豪華配置，一上市就成爲MPV領域的“天花板”車型。“無論是太空艙豪華座椅、蜘蛛智聯車聯網系統、360度內飾軟包覆，還是全車十屏聯動及無感知識別等智慧功能，一下子就讓客戶‘兩眼放光’，挪不開步子了，好說歹說也不肯等，要把展車開走。”金林清有點“無奈”，“我前幾天又去提了幾輛G90，多備一點，免得其他用戶進店無車可看。”

而據記者瞭解，G90展車被“搶”，在上汽大通4S店裡，已經不是頭一遭了。在G90開啓預售不到一個月的時間裡，預售訂單數量就已接近5000輛，爆款潛質早已顯露無疑。

三大工廠“滿血”重啓

隨着6月1日上海全面恢復社會生產經營活動，上汽大通積極響應國家政策號召，開啓復工復產“加速度”。目前，上汽大通無錫工廠、南京工廠、溧陽工廠已全面復工復產。

其中，上汽大通無錫工廠“一手抓防疫、一手抓生產”，在做好常態化疫情防控的同時，確保人力資源充足，奮力搶佔市場和訂單，繼續拓展海外市場。目前，工廠已經全面復工、全面復產，開啓雙班生產節奏，恢復到疫情發生前的生產情況。南京工廠目前也已經完全實現復工復產的狀態，全新一代旗艦MPV MIFA 9的生產工作正有條不紊地開展，爲迎接本月MIFA 9上市做好了充分準備。而受疫情影響較小的溧陽工廠，一直保持着正常運作的狀態，“年輕人的第一輛房車”——旅行家RVLIFE露營版，就是在溧陽工廠生產製造。

同時，隨着上海全面復商復市，上汽大通各經銷商門店來電諮詢的人數明顯增多。僅上汽大通雲峰4S店一家，近期諮詢新能源車型的客戶比例相較疫情發生前就上漲了23%。

據瞭解，除了行業“一哥”上汽大通MAXUS輕客系列產品，不管是MPV G50、SUV D90 PRO，還是新能源汽車EUNIQ 5和EUNIQ 6，都是近兩週上汽大通4S門店裡的熱門人氣車型，即將於6月正式在國內上市的MIFA 9，更是吸引了多批客戶前來“打探”情報。“畢竟從前期的預熱來看，MIFA 9的配置有點‘無敵’。”有經銷商告訴記者。