張勇:百億投入千人工程 哪吒汽車公佈智能化路線
本站汽車6月10日報道 6月10日，主題爲“先手”的第十三屆中國汽車藍皮書論壇於合肥開幕。在爲期三天的論壇中，將有超過40場演講、17場議題討論，預計超過150位中國汽車產業先鋒思想碰撞，共話新汽車時代。
在第一天自動駕駛板塊分論壇上，哪吒汽車聯合創始人張勇發表演講《哪吒的智能之路》。
張勇表示，“未來三五年，電動車將向智能電動車進化，年輕的消費人羣更多考慮到這個車是不是夠聰明，是不是有智能化的一些配置，有沒有激光雷達。這是行業方向，也是我們必須要爭奪的賽道。”
他提到，“第一個觀念，‘結硬寨、打呆仗’。確定好了方向，投入一定的技術和資源，穩紮穩打，不可以冒進。第二個觀念，‘不搞軍備競賽’，我們要走適合我們的用戶需求的智能化的技術的發展路徑。”
“我們不做軍備競賽，有所爲有所不爲，不代表我們不投入，我覺得，未來幾年，在這個賽道上將會有一場殘酷的競爭，三五年內這場戰役將進入戰國時代，所以，現在就需要做好佈局，做好資源的投入。在智能技術的發展上，我們的規劃是要投入1000個人的隊伍，投入100個億（元）打這場仗，我們希望三五年後，能夠在這個賽道上佔據有利的位置。”
以下是哪吒汽車聯合創始人張勇的演講實錄：
各位朋友大家下午好！我和大家交流一下哪吒汽車的一些基本情況。我彙報的題目是《哪吒的智能之路》。
大家知道5月份360周總宣佈戰略領投哪吒汽車之後，很多朋友也希望瞭解一下哪吒汽車下一步的動向，你們也知道我們一直以來秉承的理念就是做了再說，甚至做了也不說，但是確實現在市場上的聲音很多，有不同的聲音，衆說紛紜，所以我覺得有必要藉着這次論壇跟大家做一些交流和彙報。
電動車向智能電動汽車進化，這個趨勢我認爲現在都已經是行業共識，未來三五年電動車將向智能電動車進化，年輕的消費人羣購買決策的時候，更多考慮到這個車是不是夠聰明，是不是有智能化的一些配置，有沒有激光雷達。所以，這是行業方向，也是我們必須要爭奪的賽道。
第一個觀念，“結硬寨、打呆仗”。我是曾國藩的忠實信徒，做一切工作，企業經營也好、技術發展也好，一定是秉承這六個字，確定好了方向，投入一定的技術和資源，穩紮穩打，不可以冒進，特別是在一些涉及到乘客安全的智能駕駛技術上，一定要謹慎、完善、驗證充分之後才能上市。
我們的智能駕駛一定是漸進式發展路線。從L2+向L4進發。因爲我們發現消費者嘗試一個新鮮的智能駕駛技術的時候，有時候在使用這項技術比自己開車還緊張。我前段時間測試了一下高速公路的駕駛系統，也嘗試了一下過紅綠燈，我發現體驗非常不好，因爲你無法充分信任，兩個手虛握方向盤，自己很累。你設計一個新的技術，可以作爲嚐鮮，或者可以作爲一些典型用戶的測試的場景，但是大規模的推廣還是需要特別慎重。
所以，我們認爲應該秉承這六個字的精神，穩紮穩打，把技術磨鍊、打磨好了，驗證充分了再上市。
我們第二個觀念，“不搞軍備競賽”。現在大家說造車，手上沒有三百億、五百億的現金儲備，不宣佈花一千億造車，你出門都不好意思跟別人打招呼。我們原來以爲，未來現金儲備是12個月、24個月就夠了。現在大家一說現金儲備就是幾百億。我的理解是造車是必須要有錢的，但是有錢是不是一定能造好車？我覺得也未必，否則中國銀行、中石油、中石化它們最應該造車了。
我們現在一些企業說算力，動輒就是1000TOPS、2000TOPS，整車上沒裝3個激光雷達就覺得這個車沒有智能化，未來的規劃就不好。但是其實在我們看來，1000TOPS的算力對現在的L2+、L3，甚至部分場景的L4，其實對用戶體驗的提升沒有太大的差異，沒有更好的貢獻。而你加的這些算力，加的這些外設，多一些激光雷達，多一些傳感器，或者叫攝像頭，最終都是體現在成本上的。
所以，對我們來說，我們不搞軍備競賽，我們要走適合我們的用戶需求的智能化的技術的發展路徑。
我們也不希望把有限的資源放在我們不擅長的領域，例如我們不會去做硬件，我們不做芯片，也不做傳感器，我們把我們的用戶體驗做好，把產品技術做好，把算法做好，把一些核心的平臺做好，有所爲有所不爲，硬件部分我們不碰，操作系統暫時不碰，中間件我們和供應商聯合開發，一些應用的組件和平臺的組件我們自己來搞，把一些涉及用戶體驗、用戶感知比較強的技術，把一些涉及智能汽車安全的技術掌握在我們自己手上。我們把有限的資源用在刀刃上，我們要集中力量、集中資源辦大事。
我們不做軍備競賽，有所爲有所不爲，不代表我們不投入，我覺得未來幾年，在這個賽道上將會是一場殘酷的競爭，三五年內，這場戰役將進入戰國時代，所以，現在就需要做好佈局，做好資源的投入。
在智能技術的發展上，我們的規劃是，我們要投入1000個人的隊伍，要投入100個億（元）來打這場仗，我們希望三五年之後，能夠在這個賽道上佔據有利的位置。
可能智能技術或者叫智能汽車這個賽道，終局是八年、十年，但是其實三五年就能夠基本明朗，哪一些企業能夠在這個“飯桌”上，哪些企業出局，基本上就很明朗了。
所以，三五年內，我們在我們選擇的賽道、所選擇的領域裡面，有所爲、有所不爲，有爲的地方做飽和式的投入，這是我們的目標和資源投入的規劃。
最後，我們希望哪吒汽車未來能夠成爲一個科技公司，我們加速向科技公司邁進，我們爲人民造車，也爲人民造好車，這是我們企業的願景，這是讓高品質的智能純電汽車觸手可。
謝謝大家！