政院通過違規微罪不記點 民團17日快閃餘小妹事件路口提5訴求

臺南市人本交通促進協會17日號召民衆到餘小妹事發地點成功路、忠義路口「穿黑衣、舉標語、過馬路」快閃10分鐘。（臺南市人本交通促進協會提供／曹婷婷臺南傳真）

針對行政院日前通過10項罰鍰在1200元以下的交通違規微罪不記點，也不開放民衆檢舉，臺南市人本交通促進協會強烈反對「貿然取消違規記點與限縮檢舉」，協會上週六成立，首場活動爲17日號召民衆到餘小妹事發地點成功路、忠義路口「穿黑衣、舉標語、過馬路」快閃10分鐘。

「微罪不舉，交通亂局！」臺南市人本交通促進協會理事長餘志祥說，這次將取消記點及限縮檢舉項目，包括許多嚴重危害大衆安全的違規，如並排停車、臨停快車道、臨停圓環、臨停路口轉角、佔用身障車位與公車停靠區等，這些違規行爲不僅使遵守交通規則的民衆被變相懲罰，更會讓身處交通弱勢的身障族羣更弱勢，行人路權大倒退，交通安全淪笑柄。

他說，取消違規記點與限縮檢舉，完全與交通部長王國材在「820還路於民」遊行中承諾的「推動人本交通，守護行人安全」背道而馳，不僅是欺騙遊行的參與者，更愧對去年因交通意外離世的3023位國人同胞。

他提到，交通部自己路側設施做不好、交通工程做不好，路權團體這半年提供意見都被當作耳邊風，王部長半年前雖說要廣設黃線，但被追問進度只會回「我們有撥400億改善經費」、「我們會請地方政府加緊腳步」，責任推得一乾二淨。

餘志祥說，廢除檢舉跟記點制這種短視近利政策，交通部說好聽是平息「民怨」，實際上卻不停挑起民衆對立，對於國人的交通安全，完全沒有責任感。本週日站出來就是要告訴交通部，「人命絕對比選票重要，短視近利的政策與民粹，絕對喚不回選票！」

協會表示，當天將提出5大訴求，包括道路工程要改善、配套措施要規畫、回訓制度要建立、交通執法要改革以及退回修法草案。