「只做到明年3月」臺鐵擬解僱51位電務員工 產工批：草菅人命
今日（30）臺鐵局臺北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年（108）3月解僱51位電務員工，對此臺鐵產業工會發聲明表示不滿，認爲臺鐵大動作裁員，名單內甚至有已經工作20年的員工，根本是「草菅人命」、「主動促成下一個意外發生」。
臺鐵產工說，臺鐵擬資遣的51名員工，原先由以約聘僱的方式聘用，從早年的一年一簽、半年一簽，到現在是3個月一簽，產工認爲裡面很多人已經工作10、20年，肩負臺鐵運輸安全重責大任，早就應該用正職方式聘用，然而臺鐵非但沒有好好對待他們，反而因爲工程中的人事預算不足，告知這51位員工只能工作到明年3月，且很多都已經40、50歲，工會對於他們未來的就業狀況感到相當擔憂。
此外，臺鐵產工認爲這51位電務員工到現在是平時負責臺鐵號誌設備維護保養、平交道信號等維護管理工作，幾十年的工作經驗，技術已經非常純熟，平日辛勞維繫着列車行駛的安全，更肩負傳承技術給新人的任務，突然地資遣會造成技術的斷層，且通常新人需要資深師傅帶領3年的時間，明年3月就要走人無法精準傳承技術給新人。
▲臺鐵產業工會痛批在普悠瑪事件後裁員根本草菅人命，對此臺鐵迴應不會有解聘問題。（圖／記者黃彥傑攝）
再者，臺鐵產工認爲，普悠瑪事件一再暴露臺鐵的技術單位人力不足和檢修時間不足，現在還要裁員，根本沒有記取普悠瑪事件的教訓，甚至忽略臺鐵的電務工程品質、漠視行車安全，主動促成下一個意外發生，痛批是在草菅人命。
對於產工主張應繼續聘用這51位電務員工，不只是讓員工的工作權得到保障，更應該讓技術得以傳承，以及保障行車安全，臺鐵迴應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。