中工網評丨“流動的中國”背後是時代在前行

（原標題：中工網評丨“流動的中國”背後是時代在前行）

中工網評論員 張雪

據近日央視網等媒體報道，一年一度的春運大潮正在華夏大地如火如荼地展開。據交通運輸部消息，2025年1月24日（春運第11天，農曆臘月二十五），全社會跨區域人員流動量26604.5萬人次，環比增長3.7%，比2024年同期增長23.2%。相關部門預計，今年春運全社會跨區域人員流動將達到90億人次，同比2024年春運增長約7%。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。

作爲“世界最大規模人口遷徙”，每年的春運學生流、探親流、務工流、旅遊流等重合交織，是我國交通運輸壓力最大的時段。與此同時，今年的春運是我國春節申遺成功後的首個春運，除夕也從今年開始正式被納入法定假日。這意味着，人們探親、旅遊等出行需求將被進一步激發。如何滿足更龐大、更多樣的人員流動需求，應對好更具挑戰的春運，考驗着交通運輸部門和相關單位的能力與智慧。

以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”爲目標，交通運輸部牽頭成立了綜合運輸春運工作專班，統籌推進安全生產和服務保障工作，努力讓每一個有需求的人都能“買得到票、回得了家”。鐵路方面加大了客運能力投放，在客流集中的熱門線路和區段增開臨時旅客列車和夜間高鐵，每日安排旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長4%左右；自駕出行方面，各地交通部門加強客流研判，努力做好高速公路保通保暢工作，加大高速公路服務區充電設備覆蓋率、設置“潮汐車道”疏堵保暢、加大電子巡查和人工巡查頻率排查安全隱患等；民航方面今年春運繼續加大熱門機場、熱點航線運力供給，日均航班計劃約1.85萬班，通過大機型調換、前後序航班優化等方式，儘可能保障座位數。

除了努力提升運輸能力和運輸效率，“回家路”上各具特色的優質服務措施也是今年春運的一大亮色。爲了讓孩子們開心出行，又不影響其他旅客休息，國鐵南昌局福州客運段在部分長編組列車上設置了“遛娃艙”，並增加了樂高拼裝、讀書打卡、高鐵課堂等內容；四川、湖南等省份將移動充電機器人引入高速公路服務區，實現了從“人找樁”到“樁找人”的變化；多家航司推出新春主題活動，提供餃子、元宵等春節特色餐食，讓乘客感受濃濃年味……便捷順暢的交通、貼心細緻的服務，體現的是公共服務理念的轉變——從細節入手換位思考、精準對接人們的現實需求，讓人們在春運的旅途中感受到更多溫暖與關愛。

高鐵疾馳、車流往來、飛機起落……透過春運，人們看到的是“流動的中國”，更是不斷髮展和前行的中國，是多年來我國基礎設施建設的愈加完善、公共服務能力的愈加提升。在這場關乎億萬家庭團圓幸福的“大遷徙”中，每一個站點、每一公里路、每一環節的優化和改善，對應的都是諸多勞動者的付出、有關部門的重視與關切、方方面面的團結奮鬥。期待每一位旅客都能擁有便捷、舒適、溫暖的春運之旅，共度平安幸福的中國年。