中日聯盟 拿下SAAB經營權
塵埃落定 ▲瑞典汽車SAAB公司宣佈破產後，掀起一波收購戰，最終由NEVS勝出。圖爲比利時布魯塞爾車展SAAB攤位。（新華社）
瑞典汽車SAAB（薩博）宣佈破產後引發各路人馬的收購爭奪戰，最新消息透露，SAAB品牌收購戰終將底定，中日聯盟的瑞典國家電動車公司（NEVS）擊敗羣雄取得經營權。外界估計，這項收購金額約2億至2.5億美元，惟不包括薩博汽車旗下零件公司。
網易財經報導，中日聯盟的瑞典國家電動車公司，是中方國能生物發電集團（NBE）與日方Sun Investment分別出資51%和49%成立，值得注意的是，國能生物發電集團總部設在英屬維京羣島，並在香港註冊，這項迂迴作法正可規避大陸發改委審批。依規定，陸企海外投資必須取得發改委同意。
買賣兩方拒絕評論
瑞典媒體6月7日搶先披露SAAB已被中日聯盟的NEVS收購，不過，NEVS至今不願就這項收購發表評論。NEVS的公關公司Springtime負責發言的Mikaael Ostlund聲稱，「我唯一能確認的是NEVS對收購薩博汽車資產有興趣，我們在4月7日報價日期截止前給出確切報價。」薩博破產管理人同樣拒絕證實相關報導。
不過，有消息透露，這項收購案很快就會被證實，部分媒體宣稱6月底纔會明朗化。
爲收購薩博資產，NBE與Sun Investment合資成立的NEVS，由前任沃爾沃卡車執行長Karl-Erling Trogen擔任董事長。瑞典媒體報導，NBE旗下國能瑞典生物能源公司董事長、瑞籍華人蔣大龍將擔任NEVS公司CEO。
現在外界最關切的是NEVS收購SAAB金額究竟是多少？熟悉內情人士透露，估計這項收購價約15億至18億瑞典克朗（約2.08億至2.5億美元）間，惟不包括薩博旗下零件子公司Saab Parts。當初中國青年蓮花汽車最後報價爲46億瑞典克朗，預料這項金額包括Saab Parts也在收購之列。
包括子公司薩博動力總成（Saab Powertrain）和薩博工具（Saab Tools）的薩博汽車去年宣告破產時負債約130億克朗，在所有資產重估後，債務大約在90億克朗左右。
完成這項收購後，NEVS也爲SAAB擬訂重生計劃3部曲，先以現有薩博9-3車型爲基礎，打造1款電動車，實際上這項計劃源自於已取消的薩博9-3 ePower工程，後者最早在2010年9月亮相。
其次，在薩博工廠建造1款規格較小的日本電動車。不過詳細規格尚未披露。此外，基於鳳凰平臺開發下一代薩博9-3車型。
據瞭解，印度馬恆達一度也是收購SAAB的角逐者，後因報價太低退出，並轉而與NEVS合作。馬恆達被認爲在所有投標者中最有可能獲得薩博品牌使用許可，因而被中日聯盟選爲合作伙伴。
由於電動車和傳統動力車開發計劃並行，馬恆達將只出現在第3階段，參與開發下一代薩博9-3。大約40%的研發工作仍以鳳凰平臺爲依託，預計所需時間爲18個月，資金消耗約20億克朗，所有車型都將掛薩博品牌銷售。