寧波數智化轉型：製造業“百冠之城”仍需更多龍頭企業｜預見2025·長三角⑧

編者按：過去一年，長三角展現出區域經濟的韌性活力和“增長極、動力源、試驗田”的責任擔當。展望2025，21世紀經濟報道在歲末年初之際推出特別專題，從城市、產業和數據等多方面，深度剖析長三角發展新動力，助力提升經濟發展優勢區域的創新能力和輻射帶動作用，加快發展新質生產力。

21世紀經濟報道記者柳寧馨 杭州報道

2024年，寧波成爲我國首個國家級製造業冠軍數量破百的城市，與此同時，寧波晉級我國外貿“第五城”。

1月8日，寧波市第十六屆人民代表大會第五次會議上，寧波市市長湯飛帆作政府工作報告時表示，預計2024年寧波地區生產總值增長5.5%左右。

梳理歷史數據來看，2022年寧波GDP爲15704.3億元，同比增長3.5%，2023年寧波GDP爲16452.8億元，同比增長5.5%。

同爲浙江“雙子星”的杭州，則在2023年成功邁入“2萬億俱樂部”，那一年GDP爲20059億元，同比增長5.6%，目前，杭州2024年經濟數據尚未公佈。

2025年，寧波的預期目標是：地區生產總值增長5.5%以上；固定資產投資增長5.5%；社會消費品零售總額增長6%；外貿自營進出口總額保持全國佔比份額。

更具體的突破口是創新。2025年，寧波提出堅持全領域、全鏈條、全要素、全社會系統創新，推動教育科技人才一體化發展，全域建設高水平創新型城市。

即將邁向GDP2萬億量級，寧波在鞏固和壯大原有優勢，也在尋求新的增長點，城市往數智化、新能源化、國際化轉型，構建面向未來的產業體系、治理模式、都市形態。寧波如何拆解、實現這些目標？2024年，在產業體系重塑方面，寧波已經邁出系統創新的第一步。

不過，寧波也受制於城市能級、科創資源、龍頭企業不足等短板。2025年，寧波將開放置於更重要的位置，期望鏈接更多外部資源，讓單項冠軍企業在新領域加速崛起，引進、培育、協作誕生更多新產業的領頭企業，這需要耐心，也需要持之以恆的創新投入。

製造業“百冠之城”迸發新火花

從單項冠軍之城，到製造業“百冠之城”，寧波製造業的下一步怎麼走？

截至2024年12月，寧波全市累計擁有單項冠軍企業674家，其中擁有國家級單項冠軍企業104家，佔全國總數6.68%。2024年，寧波新增國家級專精特新“小巨人”企業66家，22家企業入圍中國製造業500強，創歷史新高。

根據寧波市經信局聯合長城戰略諮詢研究編制的《寧波市制造業單項冠軍企業發展報告（2023）》，從企業市場佔有率看，單項冠軍企業主導產品市場佔有率全球第一的數量151家，佔比23.67%；主導產品市場佔有率全國第一的數量404家，佔比63.32%。

2023年寧波全市規上工業企業中，單項冠軍企業以6.1%的數量佔比貢獻了43.78%的R&D經費。從行業分佈看，寧波單項冠軍企業主要集中於高端裝備、關鍵基礎件、新型功能材料、數字產業、智能家電、現代健康六大產業，其中高端裝備領域佔比超四分之一。

2025年，寧波將力爭新增國家級單項冠軍企業20家、專精特新“小巨人”企業60家。

如何讓單項冠軍企業依託原有的技術優勢，走出“舒適圈”，在新領域內加速崛起？

AI等新技術是寧波積極抓住的風口。2024年12月22日，寧波首次舉辦2024寧波智能產品創新大賽，探討全球“AI+產品”的未來。中國工程院院士、浙江大學教授潘雲鶴在大賽上表示，人工智能與實體經濟能夠擦出更多的火花。

寧波更多的考量是導入更多的AI資源，帶動本地產業創新發展。例如，來自深圳津渡生物的“GeneLLM多組學醫學診斷大模型”獲得這場大賽的特等獎，這一生物醫藥領域的垂直大模型可應用於醫學診斷、疾病治療、生物育種等領域。目前，團隊成員正與寧波人工智能超算中心、浙大寧波軟件學院、寧波市臨牀病理診斷中心以及本地產業鏈上下游企業開展緊密合作。

在寧波市委十四屆七次全體會議暨市委經濟工作會議上，寧波2025年的具體目標包括強化科技創新引領作用，全域建設高水平創新型城市，構建“520”科技創新體系，進一步提升平臺、育強主體、暢通通道、優化生態，推動教育科技人才一體化發展。

產業體系更新方面，寧波將迭代打造“361”現代化產業體系，實施“人工智能+”行動，加快打造三大世界級產業集羣，發展壯大六大高能級產業集羣，超前佈局一批未來產業新賽道，大力發展生產性服務業和現代農業，全面提升產業競爭力。

拓展低空經濟等新產業

除了將優勢產業更新重塑，導入更多創新因素，寧波近兩年積極發展新產業。

在新質生產力方面，寧波定下了佈局前沿新材料、未來智能、元宇宙、未來能源、空天科技、未來海洋、量子科技、原創新藥、未來診療九大未來產業的方向。

在2025年寧波兩會上，湯飛帆在作政府工作報告時表示，促進新產業新賽道加速發展。聚力打造新能源汽車之城，推進吉利新能源汽車總部、弗迪電池生產基地等重大項目建設，爭創智能網聯汽車國家級試點，新能源汽車整車產量增速超40%。培育壯大人形機器人產業，搭建具身智能數據中心和訓練測試場，實施人形機器人應用示範工程。

以新能源汽車爲例，此前，寧波已出臺《寧波市新能源汽車產業發展規劃（2023-2030年）》《關於加快打造新能源汽車之城的若干意見》等系列文件。寧波提出，到2025年，要力爭培育形成10個以上的新能源整車品牌，把新能源汽車的產量提升到70萬輛以上，佔全省比重超過50%，佔全國比重超過5%。

隨着新能源汽車產業迅速發展，寧波具備優勢的汽車零部件企業集聚效應更加明顯。寧波已形成以鄞州、寧海、餘姚等爲核心的高端零部件發展區塊及以杭州灣新區、北侖爲核心的整車生產基地。

2024年前10個月，寧波汽車製造業規上產值同比增長23.2%。據寧波本地媒體報道，2024年，寧波新能源車產量超40萬臺。鏈主企業是重要牽引。目前，吉利新能源汽車總部項目已在寧波開工，項目計劃於2028年3月竣工。

得益於汽車及零配件產業鏈的完整，寧波又開始爲飛行汽車上游做配套，進一步嵌入到低空飛行器製造的產業鏈中。

目前，寧波已有百餘家企業涉足低空經濟領域，其中約80%企業集中在中上游製造環節，也包括10餘家無人機整機制造企業，面向物流配送、農業監測、公安消防、智能巡檢、地理測繪、海上救援等。

不過，與深圳、廣州、北京、成都等低空經濟頭部城市相比，寧波在低空經濟相關的科研院所等創新資源還不足，關鍵技術研發、概念驗證、試飛測試等條件還不夠充分，此外，寧波在低空經濟應用場景開拓方面還沒有明顯進展，後續需要更突出場景引導，也加強和長三角等創新資源協同。

同樣依託於完善的汽車零部件和智能裝備產業，寧波還積極投身於人形機器人等未來產業中。2024年3月，寧波市政府與浙江大學熊蓉教授及團隊簽約共建浙江人形機器人創新中心。

浙江人形機器人創新中心運營總助韓福長博士在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示，在2024年8月的世界機器人大會上，浙江人形機器人創新中心發佈了新一代的人形機器人領航者2號NAVIAI，從機器人的硬件本體到軟件算法都有較全面的突破。

具體而言，寧波在機器人制造特別是機器人上游產業細分領域擁有很多隱形冠軍企業，這些企業以往給工業機器人做配套，現在也轉向給智能機器人、人形機器人等做配套。

目前，寧波機器人全產業鏈擁有規上企業50餘家，涵蓋關鍵零部件、整機、系統集成應用的全產業鏈。據寧波市經信局統計，目前，寧波人形機器人產業在本體開發、創新平臺、大腦與小腦研發、執行控制部件、傳感器（視覺、力覺、觸覺、聽覺、姿態傳感器）等領域都有多家代表性企業。

“寧波人有一股不服輸的勁頭。像‘小巨人’企業，寧波現在發展得很好，包括新能源汽車等新興產業，寧波也抓住機遇。”華東師範大學城市發展研究院院長曾剛在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示。

做深數實融合

2024年12月29日，寧波城市數據空間正式啓動，寧波也成爲全國首個啓動建設城市數據空間的副省級城市。

寧波如何加強數字經濟和實體經濟的融合？

據湯飛帆介紹，寧波將前瞻佈局創新基礎設施，加快構建城市算力網，高性能算力資源達3000P。實施“人工智能+”行動，推動垂直領域大模型和智能算法研發應用，打造人工智能典型應用場景15個以上，支持生成式人工智能試驗中心建設，爭創國家人工智能製造應用基地。

2025年，寧波將全面推進“數據要素×”行動，持續推進公共數據和企業數據資源開發利用，數據交易額達7.5億元，爭創國家城市全域數字化轉型試點。實施規上工業企業數字化改造全覆蓋行動，數字化改造二級水平以上企業達到70%左右。實施開源火種計劃，打造城市級開源寧波社區。

工信部公佈了2024年“5G+工業互聯網”融合應用試點城市，寧波成功入選，成爲首批10個試點城市之一。在工信部最新公示的2024年5G工廠名錄中，博威、雅戈爾、樂歌等11家寧波企業入選，入選數量全國第三，全省第一。

2024年，《寧波市推進軟件產業高質量發展專項政策意見》發佈，寧波支持軟件產業加速向“新”，明確寧波市軟件產業的發展方向，聚力攻堅工業互聯網平臺、新能源與智能網聯汽車、智能家電等基礎和工業（嵌入式）軟件。

寧波市經信局軟件與信息服務業處處長李娜告訴21世紀經濟報道記者，工業軟件是寧波的特色，也是重點推進的戰略性方向，“研發設計類軟件、操作系統、新興技術軟件等是寧波軟件產業補鏈強鏈的重點，在這些創業企業體量比較小時，我們要做好扶持和服務工作，幫助他們做大做強，成爲寧波軟件產業發展的希望。”

不過，寧波市經信局相關負責人也表示，寧波還沒有誕生工業軟件的龍頭企業，軟件行業相關人才也比較緊缺，更多的軟件行業畢業生選擇去杭州、上海等能級更高、產業生態更集聚的城市發展，寧波需要持續做強數實融合生態、持續優化引才環境。