走走停停 在瑞士坐趟火車周遊全境
跳上火車周遊瑞士全境，走走停停，既節省時間又有了和瑞士人民近距離接觸的機會。
在瑞士最特別的體驗，可能不是在一片反光中眯着眼看璀璨精緻的豪華腕錶，不是在雄渾的阿爾卑斯山脈上激情滑雪，而是坐趟火車這麼簡單的一件事兒。
想想看你馬上就要體驗世界上最舒適最準點兒最高效的鐵路系統，是不是暫時可以忘記心疼買票時花的銀子？其實瑞鐵已經算是很體貼遊客，有好幾種票制可選，還經常包含着公交和船票。跳上火車周遊瑞士全境，走走停停，既節省時間又有了和瑞士人民近距離接觸的機會。舒適的座位，乾淨的環境，稀稀拉拉的乘客，你就這麼坐着發呆就好。窗外的景色永遠不會辜負了你的靜謐時光。剛告別秀麗又大氣的日內瓦，就看到拉沃（Lavaux）地區排列整齊的葡萄梯田繞着萊蒙湖邊鋪滿了山丘。農屋村舍牛羊，零零散散的飄過車窗，一切都美好得有那麼點兒不像話。
萊蒙湖畔拉沃的葡萄梯田
拉沃是瑞士最負盛名的葡萄種植區，從古羅馬時代就開始有了葡萄種植傳統，有十四個保存完好的以釀酒業爲生的村落。有時間的話徒步穿越其中，從謝布爾爲起點，穿過Rivaz到達倚着湖濱的中世紀小鎮Saint Saphorin，是當地人喜愛的經典路線。走累了還可以到當地人家族經營的酒莊中品酒和參觀，或者乾脆敲敲門到村民家裡買杯酒喝吧。
列車上從西到東，法語區的慵懶閒適轉換成德語區的嚴謹齊整，也不過就是隔了一兩個鐘頭的事情。英語播音越來越少，你開始聽着感覺戳人的德語有點兒小緊張。對面坐着的瑞士姑娘發着短信突然就淚如泉涌。很難比較在一個不聞人語聲的環境裡對着陌生人大哭，和在熙攘嘈雜的人羣中安靜的紅了眼圈，哪一個更是悲從心生。
齒輪小火車內部
轉過頭，看着窗外寬闊的湖區變成潺潺的小河，免得對方尷尬。坐在列車另一側的銀髮老夫妻開始用法語絮絮得說起話來。
老頭兒問：“親愛的，我們這是要去哪兒？”
“我們去伯爾尼幹什麼呢？”
“我們去看展覽。”
“什麼展覽呢？”
“哦。”老頭兒點點頭。
在開動和停止基本都不會發出聲響的車廂裡，這段對話二十分鐘內重複了不下十次。
火車路過瑞士首都伯爾尼
列車到達盧塞恩，不妨下去透透氣。廊橋磨坊天鵝湖光山色，看過了老城區還是要坐着齒輪小火車爬到瑞吉山上看一看。
盧塞恩廊橋
小火車一節節擡升，一回頭來時的湖面已經在遠處一片雲霧繚繞之中，對面的雪山脈清晰可見。從高處向下看，有種驚心動魄的美。
Rigi瑞吉山頂
回到盧塞恩火車站，再次跳上列車前往因特拉肯。這一條大概兩個多小時的線路就是傳說中的“黃金列車”（Golden Pass）風光最美的一段了。
列車在鬱鬱蔥蔥的山間穿行，經過澄淨的湖區和若干小瀑布。如果正巧是夏天，偶爾可以看到三三兩兩的年輕人跳進湖裡游泳，或是在岸邊聊天。初夏溫吞的陽光漫不經心得照在金髮白膚上，反射出淡淡的光圈，帶着點瑞士特有的沉靜。好像連普通的水邊嬉鬧也突然有了種靜謐的神聖。只不過你心裡知道，這種神聖感無關宗教，無關儀式，完全來自於對大自然乾淨又單純的美好讚歎。日內瓦懷舊的二手集市、油畫書攤，伯爾尼的古城店鋪，盧塞恩花團錦簇的廊橋水車，好像突然都離得很遠。不一會兒，一大片淺藍色的湖泊出現在眼前，那就是被稱爲瑞士最純淨湖泊的布里恩茨湖了。
布里恩茨湖
布里恩茨湖的西端銜着因特拉肯。再往西，是同樣被阿爾卑斯山冰水注滿的圖恩湖，只不過比布里恩茨湖低了六米。在寬闊湖面的另一端，建於12世紀的圖恩城堡矗立在山頂。
小城圖恩和城堡
跳下車舉目望去，每一個站臺上方掛着的鐘表似乎都在提醒着，時間纔是那個從仙境回到人間的分界點。瑞士的各大名錶商不止生產昂貴的精品手錶，也經常爲各類市政建築提供方便公衆查看時間的大時鐘。瑞士國家鐵路掛鐘在瑞士3000多個鐵路車站分秒不差的運轉着。錶盤上紅色秒針的設計據說是來自過去月臺工作人員拿的紅色蕈形木板。過去沒有大型時鐘，旅客無法參考火車進站時間，月臺人員便會揮舞着紅色圓形木板以通知旅客上車。
瑞士火車站臺上國鐵表隨處可見
在站臺查看火車時刻時受到了一個瑞士姑娘的熱情幫助，感謝對方的同時小表達了下對全體瑞士人民可以住在畫中的羨慕之情。姑娘瞪着圓圓的眼睛問：“其實你不覺得如果一直住在這裡會很無聊麼？”爲了看看外面更廣闊的世界，成年後她移民去了加拿大。至於幾乎分秒不差的鐵路系統，姑娘笑笑，“我們經常抱怨火車時刻不準呢，差一兩分鐘就足夠造成出行大混亂了。
也是，在全國人民都掐着時間準點兒過日子的瑞士，幹什麼都還是得先看看錶啊。