最青春的日子在非洲

2016年，徐子龍（中）爲尼日利亞科吉州立大學教學醫院項目奠基。 　　資料圖片

11月24日，2020年全國勞動模範和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。中國中鐵國際集團川鐵國際經濟技術合作有限公司員工徐子龍獲得“全國勞動模範”榮譽稱號，在這種高光時刻，他卻沒有能去人民大會堂領獎，而是繼續在境外爲企業開拓市場。

16年來，徐子龍遠離親人、克服孤獨，戰勝疾病和戰亂的威脅，在遙遠陌生的國度，在中國企業“走出去”的道路上留下了自己的汗水和足跡，帶着初心，勇敢地站在海外項目的工地上，爲中國建築企業外經事業作出了真真切切的貢獻。

40歲的徐子龍在海外一線從事外經工作16年，其中13個年頭在非洲尼日利亞。

初見徐子龍，第一印象，皮膚特別黑，一身藍色工裝，頭戴紅色安全帽，鬢角的頭髮因爲太長，被眼鏡腿壓得向兩邊翹着，看上去有點“土”，這與我想象中西服革履的外經人員形象大相徑庭。

後來，聽了他的故事，我在心裡一點點勾勒出作爲國際工程的外經人員本來的樣子。

“在陌生的國家開拓市場，是難。要麼呆幾年就回國了，要麼不服輸，我選擇後者。”徐子龍這樣說。

2004年，英語專業畢業的徐子龍被派往中鐵國際尼日利亞子公司工作。說是公司，其實三四年間，阿布賈辦事處只有徐子龍一個人和一名外聘的當地司機。徐子龍把工作重點放在了市場開發。爲考察項目，他開着一輛二手車，鑽進過600公里外的原始森林，差點迷了路；不小心誤入土匪包圍圈，死裡逃生；遭遇車禍，車子險些翻下深溝，就這樣，不服輸的徐子龍硬是用3個月時間，歷經近10萬公里，把尼日利亞36個州跑了個遍，掌握了各地基建資料，形成以南部市場爲重點的開發思路和工作目標。2008年，尼日利亞公司先後中標了科吉體育場、阿洛瑪公路、依切克公路、依古梅公路等項目，合同額達到4500萬美元，創尼日利亞公司新籤合同額歷史新記錄。同時以在建項目爲依託，大力實施滾動開發，在2009年至2016期間共中標21個項目，合同額約2億美元。

終於，在徐子龍和他所帶領的國際工程人共同努力下，當地人不僅對中國企業的品牌影響力和國際競爭力，有了深刻的印象和了解，也認識了這個來非洲做工程的小夥子，徐子龍。

“在海外做工程的都不怕苦。”徐子龍這樣說。

在尼日利亞期間，徐子龍寫過一篇日記叫《非洲雄鷹》，裡面有這樣一句話：“我最青春的時光是在尼日利亞度過的，但這期間我也有遺憾。”

還有1周就要回國休假了，參加工作就一直在非洲，快10年了還從沒帶父母出去轉轉呢，這次徐子龍提前訂好了回國的機票，做好攻略要帶父母和弟弟出去旅遊。

凌晨2點，急促的電話鈴格外刺耳，徐子龍心裡一緊：“這個時候來電話，不會是項目上有什麼事吧？”

電話那頭是母親虛弱的哭泣聲，徐子龍的父親車禍去世了。人在極度悲傷的時候，往往哭不出來。23個小時的飛機，徐子龍1分鐘也沒有閤眼，眼睛瞪得通紅，他回想着父親的音容笑貌，悔恨自己沒能早點回家，也擔心母親和弟弟，不知道家裡現在什麼狀況。

在家料理完父親的後事，兩個月後徐子龍又返回了尼日利亞，我問他，“你沒想過乾脆不去非洲了？”徐子龍說，“想過。我想去把工作交接了，就回來。但是回到項目上，總感覺我是屬於這裡的，就這麼離開了，心裡有些不甘，而且這裡離不開我，我不能撇手就不管，也就又留下了。”

原來這纔是國際工程人最真實的樣子，不服輸，肯吃苦，守誠信，也有遺憾。其實所謂擔當，不過是普通人在困難中選擇了一以貫之；所謂責任，不過是普通人在負重中選擇務實進取。