20歲外賣騎手車禍身亡 公司說不是在接單途中 法院還原真相
年輕的外賣騎手遭遇車禍身亡，在交通事故責任理賠後，配送公司以“不是在接單途中”爲由，拒絕全額賠償。到底是不是在接單途中？配送公司後臺數據是否有遺漏？面對逝者父母的疑惑，江北法院迎難而上，終於還原了事情真相。
2018年9月19日晚10點40分，江北區洪盛路一路口，年僅20歲的外賣騎手小李駕駛電動自行車與一輛疾馳而來的大貨車發生碰撞，小李經搶救無效死亡。
事情發生後，小李的父母通過交通事故責任理賠，獲得到了60%的賠償。對於未獲賠償的部分，小李父母於2020年4月向江北法院提起訴訟，要求僱傭小李的配送公司給予賠償。
不料，配送公司認爲小李並非在配送時段發生事故，並拿出後臺的數據，稱小李發生交通事故的時間與其最後一單業務結算的時間相隔近1小時，間隔過大，不應認定是在接單期間發生事故，但公司同意給予適當的慰問金。因沒有證據證明交通事故發生在送餐途中，小李的父母無奈接受配送公司10萬元慰問金的調解協議。
協議簽訂後，小李父母還是難以釋懷。“我兒子平時生活簡單，不送餐，他就回家。我們覺得這次事故應該是在送餐途中發生的，法官你看看，我們還能做什麼？”
小李會不會兼職其他外賣平臺？或者小李就職的配送公司提供的後臺數據不齊全？本着懷疑和專業的精神，江北法院承辦法官從小李的通話記錄、送餐收入的銀行流水等查看，試圖尋找新的證據。
無意中，小李曾經的同事提供了一個新信息，他表示：“事發當晚10點半左右，我和小李一起從某豆漿店取過一份餐。”憑藉這條線索，小李的父母通過點餐通話記錄聯繫到了當晚訂餐的張先生。“沒錯，19號晚上我是在豆漿店點了一份外賣，我有點餐記錄！”
聽到這個消息，小李父母第一時間找到張先生，拿到了點餐記錄和張先生的書面情況說明。
據此，承辦法官認爲小李就職的配送公司提交的數據可能有問題。“如果確能證明事故是小李在送餐途中發生的，配送公司的責任就完全不同了！”於是承辦法官依職權，第一時間向配送公司的上級外賣平臺公司調取了當晚10點到11點期間訂單信息。功夫不負有心人，幾經周折，終於確定了小李在當年9月19日晚上10點20分從某豆漿店接過一份送餐訂單。
面對一系列新的證據，最終配送公司承認之前的後臺數據有誤，願意再賠償小李一家35萬元，由此雙方達成和解。
“作爲法官，對這個不幸逝去的年輕生命倍感痛惜，而我能做的，就是憑藉自己的良知與天職，爲這個不幸的家庭找尋證據，還原事情真相，讓他們拿到應有的賠償。”承辦法官感慨，真心希望外賣員傷亡的事故不再發生，也呼籲平臺公司爲外賣員提供更多保障，讓這條社會“大動脈”的運行更加和諧、通暢。記者董小芳 通訊員凌宇磊