315避坑指南 用車階段這幾大套路務必防範
今天是國際消費者權益保護日，相信大家都對央視的“315晚會”期待已久，許多行業內幕即將曝光在大衆視野之下，消費者合理的訴求得以伸張和保護，也讓不法廠商通過被曝光。作爲央視315晚會重點關照對象，汽車行業自然是大家關注的焦點之一。
最近，中國消費者協會公佈了2020年全國消協組織受理的投訴情況分析報告，其中汽車及零部件投訴多大34897起，比去年增長了1.64%，僅次於食品行業。而在用車過程中我們經常會被商家忽悠，無意中就掉進奸商設下的套路里，所以今天我們盤點了幾個在用車階段需要注意的套路，希望大家務必防範。
套路一：真假機油
機油好比發動機的血液，懂車的朋友一定都知道假機油對車的危害有多大。如果你的愛車使用的是假機油，雖然短時間不易察覺出其中的危害性，但用上半年或者1年之後問題和故障就會一一顯現：如易氧化、變稠，形成積碳、油泥，造成機油泵濾網、發動機油道的堵塞，導致發動機幹磨，出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障，提早磨損發動機，減少發動機使用壽命而且，低溫下不易點火，不能形成有效的油膜保護層，損壞發動機的活塞、軸承及其他部件。同時還會造成突發故障，對車輛和人身安全造成威脅。
那麼假機油是怎麼來的呢？據瞭解，假機油都是用舊機油經過加工高仿真機油。很多車主不願意在4S店花高價保養，經常自帶機油到快修店或維修站做保養。這種情況下，如果大家買到了假機油就比較糟糕了。那麼怎麼選擇合適的機油呢？怎麼才能防止上當受騙呢？
第一，如果你是自己買機油的話，一定要認渠道和價格，一定不要貪小便宜，機油的價格是相對比較穩定的。如果我們對代理商資質、授權證書等有一定的瞭解，就會大幅度減少被騙的機會。否則，如果隨便找一汽配城走一趟，會有至少70%的可能買到假機油。還有一點，如果品牌越大，越有可能是假的。
最靠譜的還是4s店，作爲官方渠道根本不需要造假，因爲它收費實在是太貴了，就算是用正品機油，4s店照樣能掙很多錢。
第二，看包裝。真機油的包裝做工非常工整，沒有毛茬，封口蓋是一次性蓋子，同時包裝盒顏色明亮，而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外，很多真機油缺口處有封口錫紙，上面會有相應廠家的特殊記號，在購買機油時一定要仔細查看。
還有，高檔機油錫紙上有凸起商標。如果油桶磨損多、圖案字碼邊緣不清晰，就更不可能是真的了。正品都非常精緻，而且圖案文字邊緣非常清晰、整齊劃一。
第三，聞氣味，看手感。真機油不刺鼻還有一股淡淡的芳香味，使用過的廢機油會有很大的尾氣味兒。如果您發現一款機油有刺鼻味，咱就可以判斷這是假機油。一般優質的合成制動液有明顯的燒手、燙手、發熱的感覺。而劣質的制動液塗少許於手背皮膚明顯發涼，有將手放入冷水或塗上酒精的感覺。
第四，放冰箱。同時，多級粘度機油要照顧寒冷的冬季使用，因此低溫流動性是機油的重要指標。舉個例子，0W-30的真機油在-35℃的低溫下，還可以保持一定的流動性。而不少假機油由於成分中含水或其他雜質，低溫流動性遠不如真機油，取少量樣品放冰箱冷凍一下，觀察低溫下能否流動，如果一款標稱“0W-30”的機油在-20℃就被凍住了，那麼它肯定是假機油。
第五，晃氣泡。晃動機油桶，看看機油的流動性是否良好，看看機油的氣泡是否消失很快。一般假機油的氣泡消失速度比較慢，是因爲裡面沒有抗泡沫劑或抗泡沫劑已經失效。這樣的機油也是會對發動機形成傷害的。
以上這些都是相對比較簡單的鑑別僞劣機油的方法。但是不排除如今的造假技術越來越高，用以上這些比較簡單的方法都很難排除掉一些高仿的假機油的可能性。所以，現在一個比較靠譜的措施，就是要在一些比較放心的渠道去購買機油。
套路二：保養陷阱
衆所周知，汽車都是需要保養的，在買了車之後，汽車保養就成了一個比較重要的方面，只有對車輛進行合理的保養，才能使車輛保持比較好的狀態，同時也可以延長車輛的使用壽命。
保養分爲小保養和大保養，小保養就比較簡單，只需要檢查車輛和更換機油機濾即可，但是大保養就比較複雜了，一般來說，大保養是沒有固定保養項目的，使用有很多陷阱，比較容易被商家“坑錢”。
陷阱一，小病大修。汽車本來只是小小的故障，沒什麼大毛病，有些不良商家會故意誇大汽車的故障，甚至於本來沒什麼故障，卻報出一長條的維修項目，趁機大幅提高維修費用。所以一定要向維修店索要檢測維修憑證，遇到工作人員建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認工作人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作爲日後申訴，要求賠付的證據。
陷阱二，虛報機油量。汽車保養正常都是要更換機油的，但是在維修人員加油的過程中，可能原本一箱加5升的機油，他揹着你只加了4.5升，但是報價收費的時候依然收的是5升的價錢，而且維修人員多次收集少加的機油，又可以再倒賣給周邊小維修店，賺取利潤。在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要仔細翻閱自己車型的車主手冊，知道車輛發動機的所需的加機油標準量。
陷阱三，偷工減料。維修廠商給到的維修清單，與實際實施的維修項目不一致。該換的沒換，該換的只修，維修方式不一致等。大家在汽車維修好後，一定要認真檢查覈實一下實際的維修項目，這不僅關係的金錢的問題，事情大了還影響行車安全。
爲了不再被坑，車主很有必要掌握一定的汽車保養常識，重要的是：切勿貪小便宜選擇小作坊式維修店，有問題儘量選擇專業正規維修店，並且貨比三家，妥善保存維修單。
打開某寶，上面充斥着大量各種節油類的相關產品，它們售價都在百元左右，就可以省15~30%的油，有的還說不光能省油，還能提升動力。
常見的有插在點菸器或者OBD接口上的電子節油神器，宣傳的功能是可以節省油耗，多數都宣稱可以節省20%的燃油，然後是提升動力，改善車輛油門遲滯，換擋頓挫，大多售價兩三百塊錢。
還有一種是卡片式的，叫節油卡，號稱是利用的量子技術，只用將卡片放在油箱蓋裡面，就可以將燃油由“羣”到“單分子”，化解染料分子，降低表面張力，更好霧化燃油，提高燃燒效率……純屬於忽悠人。
說實話，這些兩三百塊錢的產品，真的可以如宣稱的效果節省車輛的燃油，那麼各個廠家每年投入幾十億的經費進行新技術研發，減少排放，提高發動機的燃油經濟性，豈不是還不如這些“神器”。
這些號稱能夠省油和提升動力“節油神器”其實並沒有一點點作用，只是利用大家想要節省油錢的心理，欺騙消費者，希望大家能夠擦亮眼睛。
要想達到節油的目的，首先要養成良好的開車用車習慣，冷車階段減少猛操作，在發動機進入最佳工作溫度，不要超過2500prm；切勿頻繁的進行加速減速操作，車輛只有在勻速狀態下，發動機工況相對最省油；在不同路況下，嚴格按照限速要求行駛，保持最佳工況，城市工況60km/h、80km/h勻速行駛，高速路況，時速超過120km/h，需要克服更大空氣阻力，油耗會幾何倍增加，原因在於國家道路限速範圍內，車輛出廠會進行鍼對性設計開發；最後也是最重要的就是爲你的車輛進行定期車輛保養維護，定期更換空氣濾芯減少減少進氣阻力，更換機油機濾，過濾掉雜質減少摩擦，保持合理胎壓等。
總結
這些就是今天的避坑指南，消費者維權不僅僅是在315這天才被提在大家嘴裡，更應該落實到365天的生活之中，最後，希望大家的消費者權益都不會受到侵害，在受到侵害後能夠維護好自己的權益。