3天行駛880公里 固特異爲出行帶來更多可能
本站汽車6月30日報道 常言道：“車到山前必有路，船到橋頭自然直。”這句流傳已久的俗語，表達了處於困境時大家不必擔心，到時問題自當解決。不過，當你把車開進無人區後，路在哪？如何才能到山腳下呢？之所以拋出這樣問題，是因爲參加固特異“探索無界”之旅總行駛880公里後，前進的每一步都是未知的，面對未知的前景，想要暢享駕趣的旅程，除了需要高超駕駛技術以外，還需要具有耐久性和穿越性的越野輪胎。
其實我自己和固特異品牌還是挺有緣分的，算上這次的話，已經是本人第三次參與到固特異聯手Discovery探索頻道在全國範圍內展開的自駕遊活動，旨在以前沿的輪胎科技，助力消費者不斷地探索無限可能性。本次行程從青海格爾木出發，途徑水上雅丹、火星基地，抵達終點敦煌，涵蓋公路、河灘、砂石路等多種複雜路況，我們會體驗到固特異牧馬人探險家全地形越野胎、牧馬人靜音裝甲全地形越野胎、牧馬人韌行闖客越野胎等產品，最後，還發布了一項新技術並引入到中國市場，全方位展現固特異的尖端科技水平。
爲什麼要選擇來這裡測試？
今年是固特異與Discovery的二度合作，雙方聯合打造併發布了《地球探月》紀錄片。該片講述了攝影師Ryan在固特異輪胎的有力支持下，歷經河谷、沙漠等艱難挑戰，最終踏足夢寐以求的“月球地貌”的故事。長久以來，固特異始終以探索與創新作爲品牌核心，而Discovery則具有探索未知的冒險家精神，雙方在發展理念上高度契合。
攜手打造的紀錄片，除了美麗的風景、多變的氣候外，極端的地貌環境也爲廣大消費者朋友帶來了一場探享無界的視覺盛宴，對探索與創新精神做出了生動詮釋。大家也可以看看視頻感受一下這部《地球探月》紀錄片，再開始我們下面的環節。
《地球探月》紀錄片（來源：本站汽車）
一臺靠譜的車很重要
想體驗輪胎性能，就必須有一臺靠譜的車，何況還有一段很長的無人區要穿越。本次在車輛的選擇上，我們鎖定的都是一些較有代表性的硬派SUV，比如Jeep牧馬人、路虎衛士，不過更多的還是豐田雙雄普拉多和蘭德酷路澤，因爲有首歌是這樣唱的，她開着鄰居家的Toyota追着日落，被父母說是最危險的地方她都去過，也是充分考慮到了這款車型具有優異通過性，和在同級別車型中更好的舒適性。所以，兩個在不同領域的強者，遇到一起會摩擦出什麼樣的火花？這個結果很讓我們期待。
在鋪裝路面 想要舒適靜音推薦牧馬人靜音裝甲越野胎
牧馬人靜音裝甲越野胎是一款主打長里程、堅韌耐用以及靜音的產品，在官網的規格表裡，可以滿足從15英寸到17英寸不同車型使用需求，這款輪胎被放在了豐田普拉多車型上。
該輪胎使用極高抗拉強度的雙層鋼絲層，和由杜邦凱芙拉層(DuPont™ Kevlar)纖維製成的鎧甲層，堅韌耐用，可以從容應對不同路面，暢享安全舒適的駕乘體驗。這款輪胎在外觀上也是最容易分辨的，白色的字標讓它的胎壁很搶眼。
行駛在鋪裝路面，這款胎的靜音表現確實出色，路噪可以忽略不計。輪胎側壁的遁形標記代表它有靜音裝甲技術，顯示出它在擁有出色越野能力的同時，可以帶來舒適的靜音享受。
新研發的胎面及胎體設計，使輪胎在其使用壽命內，都能暢享安全舒適的體驗，高密度刀槽設計，可以增加胎面的咬合邊，能迅速迅速地將雨水排除，提高溼地剎車和操控性能。
輪胎看似簡單的花紋設計，其實背後隱藏着很多科技含量，雙層交叉簾布結構和胎側的加強反包層，通過提高扭矩鋼性，來增加車輛轉彎時的輪胎支撐力。圓滑的胎肩設計讓轉向變得更加靈活輕巧，從而提升車輛動態能力。
高密度硅膠配方和更大的帶束層夾角以及封閉式胎肩技術，讓輪胎具有更好的彈性，從而吸收路面帶來的震動，在讓車內乘客更加舒適的同時，也降低了因爲震動產生的噪音。還有一大好處就是硅膠配方也能夠減少內部分子間的摩擦，從而降低一定的油耗，可以在旅途中看到更遠的風景。
碎石戈壁 安排牧馬人探險家全地形越野胎
牧馬人探險家全地形越野胎是一款主打強抓地力的產品，在官網的規格表裡，可以滿足從16英寸到18英寸不同車型使用需求，相比上一款輪胎，這款輪胎的型號支持尺寸更大了一號，被放在了Jeep牧馬人和豐田蘭德酷路澤兩款車型上。
牧馬人家族的全地形輪胎，使用胎面雙層纖維層及堅韌胎體結構，提供卓越的越野性能以及平順的高速體驗。還能增強輪胎耐用性，面對堅硬的碎石，也能有效提高抗劃、抗扎性能，帶來更強的野外生存能力。
通過優化胎面咬合邊及開放式胎肩紋塊設計,並採用優質橡膠複合材料，提供強牽引力。在砂石路況下，大塊的胎體設計佈局，可以牢牢的抓住地面，防止輪胎打滑，多數情況下，駕駛的Jeep牧馬人只靠兩驅模式就能輕鬆通過障礙，這款輪胎不僅具備非鋪裝路面的乾地抓地力，還能勝任溼滑和冰雪路面操控，相比同級產品更勝一籌。
此前可能很多人認爲主打越野性能的全地形輪胎在靜音表現上可能會遜色一些，通過本次體驗後，以上兩款產品做了若干項技術革新，相比公路胎抓地更好、更堅固、更耐用，讓SUV跑起來也能像轎車一樣安靜。如果您也正在計劃來一場長途穿越的話，或者大部分時間用於公路行駛，牧馬人探險家全地形越野輪胎絕對是個福音。
強牽引力 帶來堅定信心的牧馬人韌行闖客戰靴
作爲最後一個登場的，那麼一定是實力最出衆的，牧馬人韌行闖客越野胎即使你不懂輪胎，但是看到它的面貌後，就透露出強大的越野能力，這款輪胎是經過北美路虎衛士認證的改裝升級花紋的，現場瞭解到，也能直接通過選裝來裝備到自己購買的路虎衛士上，可以滿足從18英寸到20英寸三種型號，因爲時間關係，路虎衛士在全車隊中僅有兩臺，所以我自己並沒有體驗到這款輪胎的動態表現，不過可以給大家分享一下它的設計和技術。
牧馬人韌行闖客越野胎的花紋採用特殊加固橡膠配方，中央的紋理結構使用面積更大的花紋塊，這樣一來就能讓它擁有更多抵禦撞擊和尖銳物傷害的能力，功能性表現也帶來了更強的越野能力。
另外這款輪胎還能起到保護輪轂的作用，展現出來的野性都是有實質作用的，在車隊通過河灘後，自潔式胎肩花紋提升泥濘路況的操控牽引力，其他車輛通過這段路面時，可能會發生一些橫擺，因爲輪胎花紋被泥土填滿，而路虎衛士使用的韌行闖客越野胎，中央大角度花紋塊設計提供強勁牽引力和橫向穩定性，通過顯得尤爲輕鬆，所以根據不同的使用場景，選對鞋很重要。
自修護技術的輪胎 不再怕扎釘子
本次活動尾聲，固特異舉辦了SealTech自修護技術發佈會，自修護技術通過在胎冠氣密層上使用特殊的黏性密封膠材料，降低輪胎胎面穿刺後，因空氣泄漏失去胎壓產生的潛在交通風險，保障駕乘的安全與便捷。
應用SealTech自修護技術的輪胎，胎面被異物刺穿直徑不超過5毫米時可進行自動密封（即使異物已經從胎面脫離後），可以穩定速度駕駛至輪胎修理店進行檢修，所應用的黏性密封膠材料採用了交聯結構的抗氧化老化的高分子結構的橡膠，有很強的抗氧、抗老化、不易乾的特性，在輪胎整個生命週期有效且性能穩定，能夠爲用戶提供持久且值得信賴的安全保護。
應用固特異自修護技術的輪胎在胎側有着指定的SealTech標識，除了先進的黑科技技術，他一樣擁有與其他固特異輪胎相同的出衆性能，助力用戶靈敏操控，發現更多駕乘樂趣。
目前這款輪胎也配套給大衆ID.4和ID.6車型上，當四個輪位都應用SealTech輪胎時，用戶獲得四重“隱形備用胎”保障，減少了備胎花費並解決了存儲不便的問題，顯著提升駕乘經濟性。
面對日新月異的萬物互聯時代，固特異積極擁抱變化，以技術革新推動品牌建設，並通過領先科技引領輪胎行業的發展，爲全球消費者帶來超乎想象的出行解決方案，創造愉悅的駕乘體驗。