寶馬iX3官降7萬元 已購車用戶將獲補償

寶馬iX3(|詢價)在2020年廣州車展上期間正式上市，兩款車型的官方指導售價分別爲46.99萬元、50.99萬元。2021年1月27日，愛卡汽車獲悉，爲了順應市場變化，寶馬集團決定對寶馬iX3的售價進行調整。1月28日起，寶馬iX3領先型的售價從46.99萬調整爲39.99萬，創領型的售價從50.99萬調整爲43.99萬。此前已成功購買該款車型的客戶可獲得相應補償，詳情需要諮詢各地經銷商。

此外，購買寶馬iX3的客戶還可享受如下禮遇：BMW/MINI忠誠客戶增購寶馬iX3，將獲得最高人民幣8,000元購車禮遇或專屬貸款金融/融資租賃利率優惠；進行置換的忠誠客戶還將額外獲得人民幣4,000元購車禮遇；非BMW/MINI車主置換寶馬iX3，將獲得最高人民幣6,000元購車禮遇；融資租賃客戶悅享48期0首付。

在電動汽車的研發上，有不少車企採用了純電專屬平臺，寶馬此前的純電動車型i3也採用了專門開發的新平臺。但是經過一番嘗試之後，寶馬決定迴歸通用平臺的道路，其新一代的CLAR後驅平臺可以支持汽油發動機、柴油發動機、插電混動動力、純電動等多種動力形式，寶馬iX3正是基於CLAR平臺開發的。

寶馬iX3和X3同屬CLAR平臺，它們在設計上也有極高的相似度。把它們區分開來的是iX3的半封閉式雙腎進氣格柵、貫穿式設計的前包圍、車身四周的新能源車型專屬藍色裝飾。它有鮮明的新能源特徵，同時又保留了相對傳統的整體設計。看來在經過i3和i8的先鋒性嘗試之後，寶馬決定照顧一下消費者們的接受能力。

這些獨特設計除了增強iX3的獨特性和辨識度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空氣動力學輪圈最大可以降低5%的空氣阻力和15%的重量。通過多處的空氣動力學優化，iX3的風阻係數被控制在0.29Cd，對於一款SUV來說，這是一個相當不錯的成績。

寶馬iX3的內飾設計比較傳統，和燃油版的X3有極高的相似度，新能源的特點還是主要通過萊塞飾條來突出。iX3標配寶馬的智能互聯駕駛座艙，除了可以通過蘋果CarPlay和百度CarLife方便地連接手機之外，還可以通過車內的智能個人助理系統來提升用戶體驗，比如智能規劃行駛路線來確保車輛能夠及時補充電量。

寶馬iX3全系標配BMW Personal CoPilot自動駕駛輔助系統，除了全面的主動安全功能之外，還能夠實現自動泊車入位、循跡倒車燈便利功能。

寶馬iX3所採用的CLAR後驅平臺可以支持汽油發動機、柴油發動機、插電混動動力、純電動等多種動力形式。寶馬iX3搭載了第五代BMW eDrive電力驅動系統，在電池、電機、電控方面進一步提升，功率密度、續航里程、輕量化、小型化和模塊化等多維度的技術創新成了iX3動力系統的亮點。

寶馬iX3搭載了寧德時代提供的NCM811三元鋰電芯，電池包的生產則由華晨寶馬動力電池中心二期完成。相比現有寶馬電動車型，iX3的電芯能量密度提高了20%，系統能量密度也達到了154Wh/kg。電池包總容量約80kWh，淨容量74kWh，可爲車輛提供500km的NEDC續航里程。同時，iX3的充電功率可達100kW，充電速度很快。

動力方面，寶馬iX3搭載了電機、電控、變速箱以及逆變器三合一總成，功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達30%。此外，新車搭載了最大功率爲210kW（285馬力）、峰值扭矩達到400Nm的後電機，官方公佈的0-100km/h加速時間爲6.8s。