出海週報丨特朗普30天內決定TikTok的未來;美國成中國短劇最重要出海市場;上汽、吉利、比亞迪起訴歐委會
21世紀經濟報道記者 董靜怡 上海報道
過去一週(1.20-1.26),出海領域發生哪些動態?
行業一覽
商務部迴應美可能對華加徵關稅
1月23日下午,商務部舉行例行新聞發佈會。記者:美方稱可能於2月1日開始對中國徵收10%關稅,中方如何看待此事?商務部新聞發言人何亞東:中方在關稅問題上的立場是一貫的。關稅措施不利於中美雙方,也不利於整個世界。中方願按照相互尊重、和平共處、合作共贏的原則,與美方共同推動中美經貿關係朝着穩定、健康、可持續的方向發展。
乘聯會崔東樹:預計2025年總體汽車出口增速10%
乘聯會秘書長崔東樹發文稱,預計2025年總體汽車出口增速10%,達到700萬臺。純電出口零增長,汽油車出口增9%,插混出口增70%。其中乘聯會統計的乘用車出口預計在530萬臺,增10%。隨着歐美電動化放緩,美國宣佈退出新能源補貼政策,2025年電動車出口壓力很大,2024年純電動出口增速只有15%,2025年應該在零增長左右。
美國成中國短劇最重要出海市場
據報道,近年來,短劇出海成爲我國文化產業的一個新風向。截至2024年8月,頭部海外短劇App的地區數據中,美國的收入達1.51億美元,佔到總收入的64.8%,成爲中國短劇最重要的海外市場。
美國退貨成本飆升,免費退貨成網購關鍵
近日,聯合包裹子公司HappyReturns和美國全國零售聯合會(NRF)的一項最新調查顯示,美國零售業退貨的總成本在過去5年增加了1倍多,而顧客對逆向物流的期望也有所提高。76%的消費者表示,免費退貨服務是其是否選擇購物的關鍵考慮因素。
2024年TOP30中國手遊發行商全球吸金234億美元
Sensor Tower數據顯示,TOP30出海手遊在App Store和Google Play的總收入爲79億美元,同比小幅上漲,相比2019年提升25%。從發行商角度而言,2024年TOP30中國手遊發行商全球吸金234億美元,比2023年略有上漲,達到全球TOP100手遊發行商收入的36%。
大廠平臺
特朗普30天內決定TikTok的未來
據CCTV國際時訊25日消息,美國總統特朗普稱,他正在與多人就收購TikTok 進行談判,可能將在未來30天內對TikTok的未來做出決定。此前,特朗普當地時間1月20日簽署行政令,要求短視頻社交媒體平臺TikTok“不賣就禁用”法律在未來75天內暫不執行。
1月17日,美國聯邦最高法院裁定TikTok“不賣就禁”法律不違憲。這意味着美國聯邦最高法院允許該法案按原計劃於1月19日生效。但拜登政府隨後表示,執法責任由即將於1月20日上任的特朗普政府承擔。
特朗普稱美國要擁有TikTok 50%所有權
特朗普簽署行政令,推遲短視頻社交媒體平臺TikTok禁令生效時間,但特朗普表示希望達成一項交易,使美國在合資企業中擁有50%的所有權。
外交部發言人毛寧對此表示,對於企業的運營和收購這一類的行爲,我們始終認爲應當根據市場的原則,由企業自主決定。如果涉及中國企業,應當符合中國的法律法規。
商務部新聞發言人何亞東表示,中方一貫尊重和維護企業正當合法權益,反對違背市場經濟基本原則、損害企業正當利益的做法。
小紅書App啓用英文名rednote
小紅書App已經在蘋果 iOS 應用商店啓用英文名稱“rednote”,值得注意的是英文名稱採用全小寫字母的形式,而不是此前常被外網翻譯的“RedNote”。此外,小紅書App的安卓版在Google Play商店也統一改成了“rednote”,此前爲“REDnote”。
阿里速賣通加速拓展非洲市場,將支持非洲多國本幣支付
阿里巴巴旗下的跨境電商平臺速賣通AliExpress近日宣佈,在去年已支持肯尼亞的M-Pesa和尼日利亞的Opay、verve銀行卡等移動支付方式後,今年2月將進一步擴大非洲市場本地貨幣支付範圍。此次本幣支付將拓展覆蓋埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、埃塞俄比亞、坦桑尼亞、南非以及烏干達等多個國家。過去一年,速賣通在非洲區域持續投入,肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國家的訂單最快可在10天內送達。
菜鳥美洲四大分撥中心完成自動化升級
菜鳥1月23日發佈消息稱,位於美國洛杉磯、紐約、邁阿密和芝加哥的美洲四個大型分撥中心已完成自動化升級。
菜鳥全球供應鏈波蘭落子第三倉
菜鳥全球供應鏈數據顯示,2024年菜鳥海外倉波蘭地區出貨量同比增長超120%;其中,第四季度旺季出貨量同比增長超150%。爲滿足快速增長的物流需求,近期菜鳥全球供應鏈在波蘭啓用了第三個海外倉。
閱文CEO侯曉楠發內部信:未來重點發力IP全球化與商業化
1月23日,閱文集團CEO兼總裁侯曉楠向全員發佈新年內部信。內部信顯示,2024年閱文平臺的新人新書增長亮眼,年收入超50萬的新人作家大增超70%。依託精品戰略,2024年閱文迎來了當之無愧的“爆款年”,在文學之外,旗下多部影視、動畫霸榜年度榜單。侯曉楠提出,2025年將重點發力三個方面:一是堅守精品內容,高原上再建高峰。二是積極擁抱IP商業化,探索新體驗新場景。三是全面擁抱全球化,在海外再造一個閱文。
SHEIN研發推出新一代再生滌綸解決方案
SHEIN聯合行業頭部高校東華大學研發推出新一代聚酯中聚體循環利用解決方案,這項創新的工藝可以擴大回收材料的範圍,包括廢舊紡織材料與PET瓶等消費前和消費後的滌綸材料,這爲原料採購提供了更大的靈活性,同時降低成本並提升效率。東華大學測試表明,這一工藝可以對再生滌綸進行反覆回收,而且對紡織物的材料性能沒有顯著影響。SHEIN的新一代聚酯纖中聚體循環利用解決方案預計在2025年6月推廣至產業供應商中實現量產。
滴滴App升級7.0上線海外出行
1月20日,滴滴宣佈滴滴出行App升級至7.0版本,開通試行“海外出行”功能,支持中文界面、線上支付和中文客服,方便用戶在出國遊打車。滴滴海外出行首期試行服務覆蓋韓國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南等共建“一帶一路”國家的超80個旅遊熱門城市。
澳洲電商Catch將於4月30日正式停止運營
1月22日消息,澳洲電商平臺Catch母公司Wesfarmers宣佈,由於長期虧損,Catch將在2025年4月30日正式停止運營。根據Catch向賣家發佈的通知,2025年1月31日(週五)將是賣家在該平臺的最後銷售日期。自1月31日起,平臺將不再支持新的商品上架或接受新的買家訂單。
能源汽車
被加徵關稅後,上汽、吉利、比亞迪起訴歐盟委員會
據報道,歐盟法院(CJEU)網站上的文件顯示,因被歐盟委員會加徵關稅,三家中國電動汽車製造商上汽集團、吉利控股集團和比亞迪於最後期限前一天的1月21日,向歐盟普通法院提起訴訟。普通法院是歐盟法院兩個分庭中級別較低的一個,其訴訟程序平均持續18個月,且可以上訴。不過,歐盟法院並沒有提供案件的進一步細節。
2024年比亞迪首次成新加坡年銷量最高汽車品牌
新加坡陸路交通管理局日前發佈的授權經銷商新車註冊數據顯示,2024年比亞迪超越豐田汽車,首次成爲新加坡年銷量最高的汽車品牌。比亞迪2024年銷量由前一年的1416輛大增至6191輛,市場佔比14.4%,之後依次爲豐田(5736)、寶馬(5042)和梅賽德斯-奔馳(4887)。特斯拉銷量由2023年的940輛增至2384輛,首次達到四位數。
寧德時代聯席董事長潘健:今年有望公佈新的歐洲合資工廠項目
寧德時代聯席董事長潘健在達沃斯論壇上稱,寧德時代去年12月宣佈與斯特蘭蒂斯(Stellantis)在西班牙建立合資動力電池工廠,寧德時代今年還有望公佈與其他主機廠(OEM)在歐洲的新合資工廠項目。包括西班牙合資工廠在內,寧德時代目前已在歐洲佈局了三座電池工廠。