滴滴宣佈收購優步中國 與Uber全球相互持股
本站科技訊8月1日消息，滴滴出行今日宣佈與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產，在中國大陸運營。
據悉，雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成爲對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益，優步中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴也因此成爲了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。同時，滴滴出行創始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。
未來，優步中國將保持品牌和運營的獨立性，司機和乘客繼續獲得穩定服務。滴滴出行將整合雙方團隊在管理和技術上的經驗與專長，在用戶資源、線上線下運營和營銷推廣等層面共享資源、協同發展。同時，滴滴出行亦會倡導內部競爭和相互促進，以更加精細化、多元化的創新服務，滿足消費者日趨豐富的出行需求，持續提高司機收入。滴滴出行還將與監管機構緊密合作，持續進行市場培育；創造健康有序的行業生態，爲中國的經濟增長和就業轉型做出更加積極的貢獻。
滴滴出行創始人兼CEO程維表示，在過去的兩年多時間，滴滴出行和Uber在中國這片創新的賽場上不斷過招比拼，相互學習砥礪。作爲植根中國的科技領袖，滴滴出行希望不斷推進科技創新，改變人類出行的未來。與Uber的合作，將讓整個移動出行行業走向更健康有序、更高層次的發展階段。此次合作後，滴滴出行將繼續與監管者、廣大用戶和各界夥伴一起不懈努力，爲解決城市的交通、環保和就業挑戰貢獻力量。
滴滴出行總裁柳青表示，超過一千五百萬司機和三億註冊用戶已經加入滴滴社羣，共同搭建將人、車、交通和生活方式互聯互通、開放共享的生態圈。優步中國人才和經驗的加入，將讓我們能更好服務中國人的需求。滴滴也將繼續積極拓展國際化策略。我們期待與海內外夥伴深入合作，爲行業、乘客和司機創造更多價值。
同時，滴滴出行也將加快國際化步伐，從人才結構、技術儲備和業務佈局上全面開始走向全球化。除將繼續與全球夥伴合作打通本地優勢資源外，滴滴還將進一步推進進入其他海外新興移動出行市場，如港澳臺地區、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等地。而爲了在人工智能、大數據領域能夠和全球競爭，滴滴已經在硅谷建立了硅谷研發中心，並考慮在英國、俄羅斯建立類似的研發中心，在全球招攬世界頂尖人才。
7月28日，中國交通運輸部等7部委發佈《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》宣佈網約車合法，這也是全球範圍內第一部國家級的網約車法規。滴滴出行表示，將致力於進一步發展“潮汐戰略”，通過大數據的深入挖掘與應用，智能調配體系連接多種交通工具，不斷提升平臺效率，降低成本，讓出行變得更加高效便捷。同時，滴滴出行已經構建了一個智能交通雲，希望通過與相關公共部門和科研機構合作，爲城市的交通體系和城市發展創造更大的社會價值。
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【本站解讀】滴滴和優步爲何合併？對你有何影響？該如何看待？
這是一個優步幹不贏滴滴、從而選擇賣身獲利的故事。用戶再無便宜專車可打；而專車司機的選擇變少。
滴滴內部信談優步：硅谷公司在中國做的最好的
程維、柳青發了內部信，信中表示：滴滴跟優步的競爭，是“偉大的對手，史詩般的對決。”“優步在進入中國兩年來，創新的品牌理念、堅決而本土化的營銷、快速迭代的產品技術，都是歷史上硅谷公司在中國做到過最好的。”
內部信還表示，打則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之後，希望兩邊團隊能夠真誠擁抱，跑步進入新時代，不斷爲用戶爲行業帶來驚喜。
Uber CEO深信，Uber中國和滴滴出行合併後將更強大。我對未來非常期待，無論是在中國——對我們行業的創新非常開放的國家——還是在世界其他地方，拼車日益成爲替代購車的可靠選擇之一。
消息稱Uber中國和滴滴合併後估值將達350億美元
據財新網報道，Uber中國價格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資後估值，即270億美元到280億美元之間。
滴滴Uber中國合併：兩個老冤家的盤算都挺美業
界最普遍的觀點是，Uber將中國市場交給滴滴，甩掉中國市場的鉅額虧損，並且由於合併而拿下滴滴大量股權，Uber在中國市場之外的全球市場也具有更爲穩定的話語權。有消息顯示Uber遲遲未進行IPO的主要原因之一是Uber中國業務面臨鉅額虧損。達成合並，讓滴滴來接手Uber中國，加快二者IPO的進程也並非不是最好的選擇。