ET話車／臺北車展有車、有妹，但看展人就是「少了公德心」
▲2018臺北世界新車大展是兩年一度的車壇盛事，有車、有妹、可說是盛況空前。（圖／資料照，以下同）
文／T.M.T
兩年一度的2018臺北世界新車大展，一直以來都是臺灣車壇難得盛事；今年難得移師南港展覽館，在展區規劃、動線安排上、甚至是展車規模，都可說是歷年之最；只是在長達九天的展覽期間，卻也讓人深深感受到，臺北車展有車、有妹，但卻少了最基本的公德心。
日前在網路上瘋狂流傳着，一張Land Rover Discovery展車的前座椅背小餐桌，被民衆「連根拔起」的照片，看到這裡，不免也讓人深深搖頭，打着「國際級」規格展覽水準，但參觀民衆難道就具備「國際級」的觀展水平嗎？
▲展期期間數度造訪車展現場，不管是媒體日亦或是一般民衆參觀日，總是出現讓人連連搖頭的「世界奇觀」，圖爲示意圖。
或許你會說筆者「崇洋媚外」，但說真的實際走訪過2017年東京車展，再回頭看看自家舉辦的臺北車展，不得不說臺灣人對於展車、Show Girl甚至是車展本身的基本尊重，都還是有必須加強的空間。
展期期間爲取材攝影，筆者也數度造訪車展現場，不管是媒體日亦或是一般民衆參觀日，會場當中總有讓人連連搖頭的「世界奇觀」。
姑且不論那些特別被隔離起來的「超跑」或是「概念車」，還是開放給一般民衆試乘的「展車」，基本上都需要民衆多一點尊重。
筆者實際在展場走了一遭，仍不時會看見民衆賞車之餘，忍不住把玩車上各式部件；但真的也沒必要對着新奇的科技配備（諸如Land Rover椅背小餐桌）又扯又拉、又推又擠，說真的，這是展車，不是遊樂場的配備，給彼此多一點尊重的空間不好嗎？
最起碼好好關車門不難吧，你不一定會買這輛車，但真的沒必要大力甩車門…。
▲展車僅爲展示用途，別把它當作大型行動藝術裝置了，圖爲示意圖。
說真的，一票香車美人擺在眼前，人人都想用相機捕捉這美好的片刻，但遇到那些全副武裝、動輒三四支腳架霸佔展場的大師，你還真會有種衝動瞧瞧他到底拍出了什麼曠世鉅作。
當然筆者不是說不能拍Show Girl，但畢竟是車展是公開空間，大家互相禮讓、意思意思點個幾張不是很好？一支腳架猛然砸在衆人腳前，還得理不饒人地嗆聲：「這位置我佔了！」天知道你到底是何等大師。
▲幾次龍爭虎鬥下來，筆者也懶得跟這些大師卡位，摸摸鼻子站到最邊邊就是了，圖爲示意圖。
還記得前幾年同樣的場子，筆者拜託車廠，在空檔時間幫我安排短短五分鐘，到臺上拍攝車模大圖；果不其然，車模一現身，身後頓時羣聚一大票素人「攝影前輩」；這也就算了，臺下幾位不服氣的前輩開始對着臺上的我嗆聲：
「搞屁啊，都擋住了別人怎麼拍！」
「爲什麼你可以上臺！」
「拍快一點好不好！」
筆者活了這麼大，還真是第一次親身體會到身爲「全民公敵」的感受；也因爲如此，往後幾次大型展覽，我也懶得去跟諸位素人前輩卡位、爭搶最佳拍攝甜蜜點，你要我讓給你，大不了跟車廠公關交陪一下，之後再找機會補拍。
◆車展不是百貨公司週年慶大拍賣，請與招待臺保持安全距離
最後要講的這一點，一般車友或許比較少遇到；基本上在媒體日當中（一般都是車展正式開展前一天），各家車廠都會先行舉辦發表記者會。
按理來說，媒體日現場應該都是媒體同業居多，但就不知道怎麼搞的，往年就是會看到幾個熟面孔，準備着好幾個袋子守在臺下，虎視眈眈地盯着後方的招待臺。
「學長，這些人是？」剛入行的時候，第一次碰到如此陣仗我還好奇地問。
「喔，這羣人就是我們俗稱的九袋長老。」學長挖挖鼻孔，相當不屑地說。
▲這些被同業戲稱爲九袋長老的熟面孔，往年車展必定都有辦法混進媒體日當中，圖爲示意圖。
通常只要聽到臺上主持人說出：「謝謝大家今天的參與，我們今天的記者會到這邊…」告一段落四個字還沒講完，就只見大批人馬衝向車廠招待臺，只爲爭搶那車展限定的特殊禮品。
名爲禮品，其實說穿了就是印有車廠LOGO的年曆、筆記本、紅包袋之類的小玩意兒；幾次下來，你會發現車線媒體多半還站在原地拍攝時，後頭招待臺就宛若世界大戰般，爭搶成一團。
▲這種宛若世界大戰的陣仗，看久了其實也麻痹了，圖爲示意圖。
後來幾次車廠公關也都學乖了，如有需要，多半憑着記者證或名片換取禮品，並聲明「車線媒體限定」；但還是有些資深的長老，屌屌地拿着小畫家做的名片，打着從來沒聽過的頭銜，直接到招待臺要求禮品。
公關不給，更直接開嗆，甚至是動手搶，每個人都宛若洪七公再世，好不熱鬧。
遇到這種的，你能怎麼辦？後來筆者也學乖了，多半隻跟車廠索取紙本新聞稿，藉此避免衆家長老，藉故靠過來跟你一一比對禮品細目。
▲說真的這次2018臺北世界新車大展辦得有模有樣，但少數參展民衆的素質真的讓人連連搖頭，圖爲示意圖。
當然你可能會說，又不是隻有車展才會發生這種事！但畢竟筆者在車線走跳，第一線看到的當然是以車展衆生相居多；而且說實在話，當這類場景不是單一個案，已經演變成常態，這難道不是讓人值得深思的一件事嗎？