豐田章男迴應特斯拉:它的菜譜新穎但還沒做出食物

當特斯拉的市值超越了豐田，並且高過日本七家汽車製造商估值的總和時，豐田章男終於就這一事實發表了看法。

11月6日，日本最大的汽車製造商豐田公司總裁豐田章男（Akio Toyota）在財報電話會議上罕見地評價其競爭對手特斯拉稱，儘管特斯拉的市值的確相當高，“但它並沒有做出真正的東西”。

據悉，豐田章男用“經營餐廳”作比喻，描述了豐田和特斯拉的區別。他指出，特斯拉的業務是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳，而豐田則更像是一家已經擁有大量客戶的餐廳。豐田汽車公司日前發佈了業績報告，由於疫情後的恢復速度超過預期，豐田決定上調2020財年（2020年4月至2021年3月）合併業績預期。該公司2020財年預期銷售額從之前的24萬億日元上調至26萬億日元，營業利潤也從5000億日元上調至1.3萬億日元（約合人民幣831.36億元），高於市場的平均預期，中國及北美市場銷勢良好提升了業績。豐田指出：“此前預計整個財年（營業利潤）達5000億日元，而上半財年已經達成。”

目前豐田公司的市值爲2200億美元，僅爲特斯拉4150億美元市值的一半。針對特斯拉股價飆升成爲全球市值最高的汽車公司，豐田章男以“經營餐廳”來比喻豐田與特斯拉的區別。“特斯拉認爲，他們的食譜將成爲未來的標準，但豐田擁有的是真正的廚房和真正的廚師。他們並沒有製作出真實的東西，人們只是在購買食譜。我們有廚房和廚師，我們可以做出真正的食物。”

豐田章男承認，特斯拉目前的估值的確超過了日本七家汽車製造商估值的總和，但他強調稱，豐田目前生產和銷售的汽車數量和種類都比特斯拉多得多。豐田章男表示：“在股價方面，我們正在遭受損失，但是在產品方面，我們擁有可供客戶選擇的完整菜單。”

同時他認爲，“我們在股市估值方式中迷失了，實際我們並不只是袖手旁觀。世界各地的能源狀況各不相同，我確實認爲我們將在未來被選中，因爲我們有各種各樣的電氣化產品。”

豐田曾早於2007年就向特斯拉投資5000萬美元，擁有了一定的股權。但2014年豐田開始陸續減持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，並且終止了跟特斯拉的合作。

目前，豐田正着眼於增加基於電池的電動汽車銷量，此前有消息人士透露，豐田的目標是在2025年每年銷售50萬輛電動汽車。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克預測，大約在同一時間，他的公司將在全球範圍內售出“數百萬輛汽車”。

而大衆汽車公司的目標是到2023年底生產100萬輛電動汽車。大衆集團CEO赫伯特·迪斯表示，特斯拉正在爲電動汽車鋪平道路，而大衆正在收購軟件公司，並加大對可持續車型以及電池的投資。