高爾夫混動版eHybrid和GTE在德國正式上市
本站汽車9月7日報道 日前，大衆汽車在德國推出了兩款插電式混動車型高爾夫（參數丨圖片）eHybrid和高爾夫GTE【加入車友羣】，兩款車型均是基於第八代高爾夫【加入車友羣】打造，其中高爾夫eHybrid更偏向經濟性，而高爾夫GTE車型則更側重性能表現，其純電續航里程相對較短。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
高爾夫eHybrid
高爾夫GTE
外觀方面，eHybrid車型和GTE車型主要的區別在車輛的前包圍和車尾尾標部分。eHybrid車型採用了相對平和的前包圍造型，內部爲多橫幅式進氣口，兩側黃色的飾條增加了時尚感。GTE車型則採用了極具進攻性的造型，內部爲全黑網狀進氣口，兩側配有亮黑色的C型飾條，運動感十足。
車尾部分，eHybrid車型採用了GOLF尾標，尾門右下角帶有eHybrid標識。GTE車型則直接採用了GTE尾標，進一步突出其性能車身份。
動力方面，eHybrid車型搭載的是一臺1.4TSI發動機和一臺電機，系統最大功率150千瓦，此車配備的動力電池組容量爲13千瓦時，純電續航里程爲80公里。而GTE車型系統最大功率爲180千瓦，提供了很好的運動性能，其純電續航里程爲60公里。當汽車以較高速度行駛時，若混動模式激活或電池充電水平合適，TSI發動機會自動開啓，車輛將在經濟混合模式下運行，這可能使車輛實現非常高的組合里程，e-Hybrid車型可達到870公里（NEDC），GTE車型可達到745公里（NEDC）。
售價方面，eHybrid車型在德國的含增值稅起售價爲39781.18歐元（約合人民幣323711.4元），GTE車型在德國的含增值稅起售價爲41667.4歐元（約合人民幣339060元）。
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