雷諾將推「換電式」電動車 網驚:Gogoro引領世界潮流?

雷諾日前接受外媒訪問時表示,品牌正在規劃爲自家電動車推出「換電式電池交換服務。(圖/翻攝自雷諾、資料照,以下同)

記者鎧丞綜合報導

目前現行的電動車,多半是採用固定充電座/充電樁的充電機制;不過法國車廠雷諾日前則表示,品牌工程團隊已克服了技術限制,未來將不排除爲自家電動車推出「換電式」的電池交換服務;倘若計劃成真,雷諾也將成爲首間採用「換電式」技術的大型車廠;這也讓不少網友大驚,難不成Gogoro將成爲引領世界潮流的「先驅者」?

▲目前市售電動車,仍是採用固定充電座/充電樁的充電機制。

日前雷諾首席執行長Luca de Meo在《汽車未來高峰會》會中,首度公開證實,品牌正在評估「換電式」電池交換技術的可行性;其實早在2010年11月,雷諾便曾獨排衆議,想在自家電動車當中採用「換電式」機制;但當時受限於技術門檻過高,讓該構想只能無限期延宕;如今隨着電池技術更加成熟,也讓雷諾有意重啓該項計劃,併成爲第一間採用「換電式」電池交換技術的大型車廠。

雷諾執行長Luca de Meo表示,目前工程團隊已找到可供突破的技術關鍵;雖說品牌尚無法定何時能將「換電式」方案正式量產上市;但執行長Luca de Meo強調,對於雷諾來說,「換電式」是一項實用的解決方案,同時單就商業角度來看,把「汽車和電池分離」是非常有意義的一項規劃。

▲其實除了Gogoro之外,像是中國大陸的蔚來,也是目前極力推廣「換電式」服務的新興車廠。

雷諾執行長Luca de Meo補充表示,就長遠的商業角度來看,「換電式」電池交換服務着實有其存在的必要性;因爲透過「電池交換技術」,不僅可大幅縮減車主車輛回充電能時所必須花費等待時間,同時更能夠讓消費者無須擔憂自用電池因放電效率衰退、電池老化所可能帶來的維修成本耗損;這也是繼臺灣Gogoro、以及中國大陸蔚來後,首度有傳統大型車廠將「換電式」服務列入未來的推廣核心技術

►Lexus將推7人座旗艦SUV!直言挑戰BMW 、賓士奧迪三大勁敵

福斯Tiguan Allspace導入機率濃厚 Skoda Kodiaq該緊張嗎?

►點我聽《尚恩帶你上車買車開車玩車養車都好聽