臺鐵烏日段高架 交長允諾快速做

立法院交通委員會昨考察大臺中山海環線大慶至烏日高架化，交通部長陳世凱也率相關主管參加。記者趙容萱／攝影

高鐵臺中站運量飽和，周邊常大塞車，地方憂心緊鄰的高鐵娛樂城營運後，交通恐癱瘓。藍綠立委爭取臺鐵烏日段高架化趕快做，要求中央提高補助，做好交通配套。交通部長陳世凱昨承諾，將全力快速推動。

高鐵臺中站是全線第二大站，每日進出站約7萬多人次。臺中高鐵娛樂購物城爲全臺最大的高鐵站區開發案，基地面積4.8萬坪，商場達9萬坪，去年6月底動工，力拚2026年完工、2028年中營運。

立法院交通委員會昨到烏日考察，中市捷工局長蘇瑞文說，臺鐵大慶到烏日高架化約3.7公里，可改善周邊交通，總經費83.4億元，中央負擔36.54億，請中央儘速覈定可行性研究，另請交通部協助爭取行政院專案補助，提高中央負擔經費。

國民黨立委羅廷瑋說，盼高架化儘速完工，也拜託陳世凱爭取提高中央補助；市長盧秀燕拜託臺74線拉匝道到高鐵娛樂城；「另要仰賴高架化分流」，避免建國北路大塞車。

民進黨立委何欣純說，高鐵周邊交通堵塞，甚至回堵74線匝道，未來娛樂城營運後，恐交通癱瘓；建國北路沿線有醫院、住宅，常塞車，此段高架化應儘早覈定分流，中央和地方做好高鐵交通配套方案，纔能有效解決塞車問題。

陳世凱說，中市府1月9日將計劃提報鐵道局，鐵道局前天送到交通部，高架化不趕快做不行，5年前短短3公里要花40、50億元，現在要花83億；中央會全力支持，交通部會全力、快速來做。

高鐵周邊交通問題，陳世凱說，鐵道局已啓動平臺，與地方政府、臺鐵溝通協調，未來娛樂城營運，交通會有很大壓力，不管銜接國道或臺74線，須思考工程面與塞車問題，需要整體思考。

陳世凱指出，工程耗時較久，將推動智慧化交通管理，不分政黨，中央、地方合作努力。