TOYOTA「最省油小車」還能更省 大改款測試首度被抓包！
▲雖然小車市場萎縮，但TOYOTA旗下最小型掀背Aygo也將進行大改款，並且還能更省油！（圖／翻攝自TOYOTA，圖爲現行Aygo，以下同）
說到TOYOTA（豐田）的小車，很多人可能只想到Yaris，不過真正屬於A-Segment最小型級距的則是Aygo，這款2019年上市的掀背小車即將迎來大改款，不僅在近日首度被捕捉到測試照，動力上也有望新增油電引擎，讓油耗表現還能省上更省！
▲TOYOTA Aygo年銷10萬輛的實力擺在那，也讓原廠決定爲其進行大改款，並有望增添油電、純電動動力。
軸距僅2,340mm，主打都會小型掀背的現行款TOYOTA Aygo，其3,455mm x 1,615mm x 1,460mm的靈活身型在歐洲市場相當受歡迎。儘管小車市場逐漸萎縮，但TOYOTA Aygo每年仍可銷售100,000輛的實力擺在那，也讓原廠毅然決定進行大改款。
從測試照中可看到，新Aygo將會與新Yaris一樣換上家族化設計，包括前保杆、頭燈及車尾掀背線條都有所改變，尤其原本直立的尾燈造型將改爲橫置、同時銳利的車頭線條也較爲圓潤，都與運動風格強烈的現行版本明顯不同。
▲首度捕捉到的Aygo間諜照，可看出外型與新Yaris看齊，變得較爲圓潤，同時車尾的直立式尾燈也改爲橫置。（圖／翻攝自Motor1，圖爲間諜照）
動力方面，大改款TOYOTA Aygo除了將維持現有72匹1.0升3缸自然進氣引擎、CVT無段變速箱配置及26.3km／h平均油耗的表現外，更在歐盟排放法規下有望導入油電動力、以及純電動EV的版本。值得一提的是，雖然TOYOTA先前也曾表示小型電動車目前仍無盈利的成功範例，但隨着電動化趨勢使然，Aygo有望成爲豐田集團針對市場「試水溫」的先例。
此次大改款TOYOTA Aygo測試車首度被捕獲，但距離正式亮相推估至少還需1年時間，意味着最快將採2022年式車型販售，屆時有望成爲提供燃油、油電、純電動EV等3種動力的日系微型掀背。
▲TOYOTA新Aygo除了維持1.0升3缸引擎外，並有望導入油電動力、純電動EV版本，預計2022年上市。