廣鋼業主怒了!萬人請願,還我商業!
一週前的我們,寫道:
但是廣鋼業主們用實際行動進行了反駁:要笑你們笑,我們連嘴角都扯不動。
視頻裡的他們義憤填膺,怒斥廣鋼新城的調規“太沒有底線了!”
評論區的隊形整齊劃一,齊聲喊着:“還我原規劃!還我大商場!”
現場拉起的橫幅更是直白:
不到一天的時間內,他們就徵集到了大量業主的簽名:
不知情的人們可能會心存疑惑。只是改個規劃,有必要反應如此強烈、如此義憤填膺嗎?
在廣鋼業主看來,答案是毋庸置疑的:有必要。
實在是因爲這新規砍下去的一刀,結結實實砍到了廣鋼商業的大動脈。
廣鋼,爲什麼那麼缺商業?
爲大家進行下簡單的前情提要。
最近,廣鋼1號地塊的規劃進行了調整公示。
按原先的規劃,地塊是純商業用地,被期望會打造爲廣鋼一直缺乏的大型商業綜合體,補充板塊多年來的短板。
但根據最新規劃,地塊調整爲居住兼容商業商務用地,總建面11萬㎡,容積率2.8。
商業,則被壓縮到只有約8000㎡的裙樓商鋪。
爲了方便大家看得更直觀,我把重點也給大家圈出來了:
一石激起千層浪,廣鋼業主於是怒了:
廣鋼好歹也是個人口密集的板塊,所有樓盤加起來十萬人,怎麼才8000㎡的底商?
回頭看去,廣鋼目前的商業氛圍是有點慘淡。
廣鋼新城內部目前已經成型的商業基本只有花灣天地、喜街和社區底商。
以花灣天地爲例,發展這麼多年,只有寥寥幾個商家,雖然有着肯德基麥當勞,但總體來看種類、品牌都不是很豐富。
換個角度來看,大家天天對着的都是一成不變的商鋪,難免乏味。
哪怕曾經再喜歡的硃砂痣,在歲月蹉跎後,在朝夕相對後,也會變成相看兩生厭的蚊子血了。
以至於2023年,廣鋼第一家星巴克開業,惹得幾乎是全新城出動,一探究竟。
近況說來更是心酸。
這段時間最鼓舞廣鋼業主的事情,居然是片區內落地了都城快餐的首店。
百無聊賴的業主們日常想逛商場,大多會選擇跨江,要麼去西城都薈,要麼去樂峰廣場。
如果是地鐵出行,擠就擠點,每天早晚高峰也習慣了,但自駕還要考慮上休息節假日堵車的時間,我住在廣鋼新城的同事就經常吐槽:
“要不是老人孩子週末在家無聊,誰會想去那麼遠的地方逛商場啊!”
未來,該何去何從?
現狀並不樂觀。
而且更大的問題是,未來整個荔灣雖然有大量的商業補貨,但對於廣鋼業主而言,似乎只是多了幾個高配版樂峰而已。
最常被提起的是已經在建設中的太古裡、萬象城、山姆會員店高大上商業。
可只要攤開地圖,就能發現,他們與廣鋼新城之間的距離,其實都和樂峰廣場差不多,仍舊需要其他交通工具接駁。
總體而言,廣鋼,未來商業選擇真不少。
但換個角度來看,偏偏就是這多樣化的商業選擇,阻礙了廣鋼新城家門口商業的落地——
商人不是慈善家。面對周邊的太古匯、萬象城、山姆……幾乎沒有開發商能有百分百成功對擂的信心。
再加上運營商業會比銷售住宅的難度大得多,背後是更龐雜的人力物力資源投入、更長的資金回籠週期,這也足以勸退如今的開發商們。
或者,我們也可以從更宏觀的角度來觀察下荔灣的消費市場。
2023年,廣州常住人口爲1882.7萬人,人口總量創下歷史新高,增量、增速也均爲近三年最高。
但荔灣作爲主城區之一,在其中的貢獻值卻並不高。總量僅多於南沙、越秀、從化,增量也不夠。
人口增長的緩慢,直接作用於消費市場。
根據最新發布的數據,2024上半年,整個荔灣的消費額同比增速放緩,增長乏力。
用更通俗的語言來說,目前的荔灣,並沒有足夠的人口和消費力支撐,這也成爲勸退廣鋼新城佈局商業的一大重要因素。
但,我想說的是,縱有再多理由,也不能完全忽視民衆訴求。
廣鋼新城業主們最需要的,不過是一個家樓下的商業。
外面的世界再好,也無法觸手可得。
好消息是,這份訴求目前已經被有關部門get到了。
根據有關消息,廣鋼1號地塊的控規後續將再次調整,商業體量有望從8000㎡增加到3萬㎡。
現在,投票權交給你們。
對於廣鋼新城而言,新建3萬㎡的商業,你們覺得夠了嗎?
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