中捷藍線機電工程年中動工 經費可能再增加

臺中捷運藍線西起臺中港、東至帝國糖廠附近，全長24.8公里，臺中市府今年將動工，預計6月底針對機電系統招標。（臺中市府提供／林欣儀臺中傳真）

臺中市捷運工程局今年元旦掛牌，捷運藍線相關作業也積極推動中。捷運工程局長蘇瑞文表示，目前機電工程方面已完成公開閱覽，廠商提出不少意見，目前正整理並備標中，希望能吸引廠商投標，預計6月底前招標；而因爲近年來物價上漲，廠商認爲工程預算仍偏低，市府將制訂符合市場行情的價格，未來會爭取中央金額協助。

蘇瑞文表示，藍線的第一標工程爲機電標，包含變電站、龍井機廠等，預計今年6月底招標，目前積極備標中，希望在農曆年前後公告上網採購，近來已有不少國際廠商詢問並提出相關意見，主要爲綜合規畫工程預算太低、施工期程太長，且廠商多擔心後續變更設計可能導致成本增加。

在工程預算部分，蘇瑞文坦言，近年來物價成本持續調漲，考量廠商若不來將導致推動時程延宕，且明年重新招標的物價可能會更高，目前已請專管到市場詢問價格，將參考國內外類似標案制訂最合理、符合市場行情的價格，至於可能較之前預算增加，會報中央修正預算並爭取金額協助，務求趕快動工。

蘇瑞文說，中捷藍線與綠線一樣爲中運量規畫，預計一列車可容納530人，每列車車廂數可能增加至3、4節，屆時可透過班距調整運輸情況；在機電系統後將展開土建標，將分3區推動，預計3、4月公開招標，明年則將啓動主體工程。

臺中捷運藍線西起臺中港，之後沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、臺中市政府及臺中火車站等，東至帝國糖廠附近，全長24.8公里，規畫興建8座高架車站、12座地下車站及1座機廠，藍線沿線經過大醫院、學校及商圈、觀光景點，並將與綠線形成十字路網。