自吸最高信仰 新保時捷911 GT3"無意"曝光

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本站汽車12月1日報道 近日，英國主持人Henry catchpole在和保時捷GT業務負責人Andreas Preuninger的一段視頻中，“無意”曝光了全新一代保時捷911（參數丨圖片）【加入車友羣】 GT3（992代）的外觀細節。據悉，新車將在2021年上市，起價約爲14.5萬美元。

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這段視頻來自於著名汽車類節目Top Gear的片段，儘管顯露的並不完整，不過這也是新車的首次公開亮相。爲了減輕新車的重量，新一代911 GT3使用了慣用的減重手法，去除後排座椅、減少聲隔音材料、減輕玻璃厚度（換裝上一代GT3 RS的超薄玻璃）以及使用碳纖維發動機蓋，最終新車整備質量爲1430kg，不光比其前任更輕，而且還不需要拆掉空調。

在這張圖片中，我們還看到了四點式的大燈、造型類似蜘蛛爪式的中央鎖止式輪轂、大尺寸的PCCB碳陶瓷剎車盤等細節。根據官方數據，輪胎爲米其林競馳PS Cup，前輪規格爲255/35 ZR20，後輪規格爲315/30 ZR21，前後剎車盤直徑分別爲408毫米和380毫米。

車輛尾部，“鵝頸式”的後擾流板出現在了新車上，可讓尾翼下方產生不間斷且流暢的氣流，同時得益於支點被設置於擾流板之上，整體的空氣動力學表現被直線提升。Andreas Preuninger此前介紹過，新車的下壓力實際增加了50%，但是風阻係數並沒有增加。

動力方面，全新保時捷911 GT3將繼續搭載4.0L水平對置六缸發動機，最大功率預計爲510馬力，極限轉速保持在9000rpm，傳動方面將提供6速手動變速箱或者是7速PDK雙離合變速箱，並有Normal、Sport和Track駕駛模式可選。

此外，全新911 GT3的前懸掛也經過升級，由Carrera系列的麥弗遜式升級成了源自911 RSR賽車的雙叉臂式，後懸掛則是多連桿結構並帶後輪轉向，同時螺旋彈簧加硬了25-30%。（圖片來源：視頻截圖）

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