青年工長吳情:春運巡檢忙 真情護高鐵

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海南鐵路海口東房建工區青年工長吳情:春運巡檢忙 真情護高鐵

海南日報全媒體記者 邵長春 通訊員 劉晉延 龍彬 卓悅

1月19日零時,當海南環島高鐵最後一班列車乘客走出車站時,一羣身穿黃色馬甲的海南鐵路海口東房建工區作業人員已聚集在海口東站站前廣場,準備開始夜間“天窗修”作業。

“春運期間,高鐵運行密度加大,設備檢查不容得絲毫馬虎。”海南鐵路海口東房建工區青年工長吳情說。

此時他身着黃色馬甲,站在隊伍前列,當晚,吳情要帶領作業人員,對海口東站房建設備進行全面檢修。

海口東站共有6個站臺,吳情需要全面檢查站臺帽石,一個班下來,他需要下蹲、彎腰百餘次,每隔幾米,他就會貼近地面,仔細檢查站臺面是否有異常凸起,同時用檢查錘輕敲站臺帽石,通過聲音辨別其是否鬆動,以確保當日列車安全運行。

早上9時,剛睡了3個多小時的吳情又被一陣急促的電話聲吵醒。“吳工長,二樓東側廁所洗手池堵塞了”。吳情立即翻身起來,帶上工具就去疏通。春運期間是旅客放鬆心情、開始返鄉與家人團聚的日子,卻也是吳情工作最繁忙的時候。疏通完管道後,吳情就睡不着了,他索性帶上工具,在車站內開始了巡檢。

吳情,這位來自陝西西安的西北漢子,言語不多卻行事幹練,工作中的他總是充滿激情與熱情。2024年10月,吳情來到海口東房建工區任工長,他管轄的海口東站是海南環島高鐵和海口市郊列車的始發站,春運客流增大讓他倍感責任重大。

下午3時,吳情開始對海口東站站房屋面檢查,到達站房屋面雨棚首先穿過設備夾層,這裡吊頂、檁條、鋼桁架和各種線槽電線路縱橫交錯,巡檢人員只能沿着鋼桁架小心前行,登上雨棚前的斜道空間狹小,吳情不得不貓着腰、調整身姿慢慢攀爬,到達站房雨棚頂時他後背已經溼透。

站房頂的風力頗大,但吳情絲毫未受影響,立即投入檢修工作,他一會檢查屋面防風夾、一會清理天溝虹吸排水口,眼神專注而堅定,不放過任何一個細節,不遺漏任何可能影響旅客安全的問題。“我們春運任務就是要確保旅客安全、舒適、溫馨出行。”吳情說。

溫暖的陽光灑在站房上,當吳情的身影從“海口東站”四個大字旁穿過時,橙黃色的工裝背心在站名牌邊顯得格外醒目,成了一道亮麗的風景線。

來源:海南日報