易車高級副總裁楊永峰：新一輪技術變革週期已經開啓

（原標題：易車高級副總裁楊永峰：新一輪技術變革週期已經開啓）

10月23日，彙集互聯網與科技產品領域大師、領袖與一線專家的全球產品經理大會在上海舉行。易車公司高級副總裁楊永峰出席會議，並於主會場發表《從產品管理到業務增長 易車逆勢增長實踐》主題演講。演講中，楊永峰分享了產品經理人應該具備的“大處着眼，小處着手”的能力和方法論，並介紹了在當今大變革的環境中，易車如何在新車銷量下滑的逆境中實現持續20多個月的高增長。

新一輪技術變革週期已經開啓

因疫情黑天鵝，旅遊、餐飲等行業陷入困境，而直播帶貨、在線辦公、在線教育等數字經濟迅速崛起，2020因此被認爲是變革之年。在楊永峰看來，“過了五年、十年，甚至二十年之後再回過來看這個年份也是很大的轉折點。”但疫情只是催化劑，在疫情之外，這種變革本身就是行業趨勢所致。

楊永峰分享了IT、教育、汽車等行業傳統企業與新興企業市值的對比變化。在美國，英偉達今年年中超過英特爾，Salesforce也超越甲骨文，二手車實體連鎖老大Carmax市值被二手車電商品牌Carvana超越。在中國市場，學而思大約兩年前市值就超越了有20年曆史的新東方，新能源車企蔚來市值也快速增至中國車企前三，超過很多老牌企業。楊永峰認爲，雖然新興企業營收、利潤都比傳統巨頭小，但市值卻更高，因爲它們代表着下一個時代。

如何理解這種變化？楊永峰提供了一種“把時間軸拉長”的方法論。他認爲，不論是做產品、做業務還是做企業，都應該具備這種“把時間軸拉長看一下，在整個大的週期裡面找規律”的能力。這種普遍的行業發展規律可簡單總結爲先有技術變革，進而帶來產品迭代和營銷升級，要看清楚企業當前處於哪個階段。當時間軸拉長，可以發現全球正處於一個以人工智能爲代表的新的技術變革週期之初，新技術帶來產品迭代，代表未來的企業自然能夠脫穎而出。

易車App同比增長超20個月

演講中，楊永峰以易車的增長案例介紹瞭如何在實際經營中應用這一方法論。“找到規律之後再把時間軸縮小，找到當下的時間點，看如何解決問題，即曾國藩說的大處着眼，小處着手。”在他看來，雖然汽車產業面臨新技術變革，但易車所處的汽車互聯網、汽車流通行業並不存在技術變革，反而處於用戶從首購向復購變化的階段，這個階段應該做的是產品迭代與營銷升級。

根據這樣的判斷，易車近兩年從用戶分析、內容建設、增長策略、品牌建設、基礎工作等五大方面着手，實現了易車App的逆勢增長。比如，將用戶分爲買車、車主、車迷三大類型，重點將買車用戶作爲挖掘增量、實現增長的切入點，建立起相比同行的差異化優勢。內容部分，基於主流車型每年都更新換代的特性，易車將重點精力投入到每年發售的新車，以此類“增量內容”吸引用戶。

QuestMobile數據顯示，截至2020年9月，易車App DAU已連續22個月同比增長，MAU連續同比增長23個月。極光大數據也在報告中稱，“易車系DAU增長顯著，是汽車資訊行業最具增長力的平臺”。基於多維度的革新及持續增長實踐，2020全球產品經理人大會還爲易車頒發了“產品創新”獎項。