騎行到底是“有氧運動”還是“無氧運動”?
大家都知道運動可以分爲“有氧運動”和”無氧運動”兩種,那麼騎自行車運動到底屬於哪一種運動呢?今天小編就帶大家來討下這個問題。
通常大多數人以運動時間長短來區分有氧運動和無氧運動。其實不然,有氧運動和無氧運動的主要區分是按照其供能系統所佔的比例來區分的。人體在運動時,肌肉需要能量供給,如果能量來自於細胞內的有氧代謝,就是有氧運動;但若能量來自於無氧代謝,就是無氧運動。
1、運動與供能系統的關係
在《美國體能協會私人教練基礎》一書中有說到。人體有磷酸原系統、糖酵解系統、有氧氧化系統三大供能系統。 在運動過程中三大系統供能既不是“輪休”也不是“齊頭並進”的形式。當人體處在不同的運動狀態下,各個系統供能的是按照一定的比例進行的。
至於供能系統和有氧運動及無氧運動的關係,我們可以簡單地來做這麼一個劃分,結合圖表,我們可以得知,時間和運動強度決定了三大供能系統比例,也是判定所進行的運動到底是有氧運動還是無氧運動一個重要指標。
2、有氧運動VS無氧運動
有氧運動 :優點是可以提升人體對氧氣的攝取量,能更有效地消耗體內多餘的熱量。
特點是強度低、有節奏且持續時間較長,要求每次運動的時間不少於30分鐘,每週不少於三次。進行有氧運動時,氧氣能充分燃燒(即氧化)體內的糖分,還可以消耗體內脂肪、提高人體耐力,並增強心肺功能;此外,還具有預防骨質疏鬆、調節心理狀態和精神狀態的作用。常見的有氧運動項目包括散步、慢跑、騎自行車、打太極拳、跳健身舞等。
無氧運動 :最大特徵是運動時氧氣的攝取量非常低。由於速度過快且爆發力過猛,人體內的糖分來不及經過氧氣分解,而不得不依靠“無氧供能”。分解糖分時產生的大量丙酮酸和乳酸等中間代謝產物來不及排除的話,這些酸性產物堆積在細胞和血液中,就成了“疲勞毒素”,會讓人感到疲乏無力、肌肉痠痛,還會出現呼吸、心跳加快和心律失常,嚴重時甚至會出現酸中毒,並增加肝腎負擔。所以無氧運動後,人體總是疲憊不堪,肌肉痠痛要持續幾天才能消失。
常見的無氧運動項目包括短跑、舉重、投擲、跳高、跳遠和拔河等。
3、騎車是有氧運動還是無氧運動
從以上信息我們可以看出, 有氧運動和無氧運動的可以通過 時間和運動強度來判斷的,在騎行中,通常會根據車手騎行時的心率和騎行的強度加以區分。並通常按5個區間加以區分:
最大心率 的50%-60%(20歲的人,50%或60%×200=100~120次/分):恢復區。輕度運動,可用於熱身和騎行中以及之後的恢復;
最大心率的60%-70%:低強度有氧區。中度有氧運動,運動能量來源以體內脂肪爲主,能有效減肥;
最大心率的70%-80%:高強度有氧區。較強有氧運動,肌肉內糖原大量分解消耗;
最大心率的80%-90%:無氧區。大部分肌肉處於無氧呼吸狀態,乳酸大量堆積,較強的無氧運動,提高無氧能力,適宜專業運動員或者經常參加比賽的業餘騎手;
最大心率的90%-100%:極限區。人體運動極限,會對身體系統造成嚴重衝擊。此強度下的鍛鍊需格外謹慎。
根據以上的區分可以看出,大多時候騎自行車運動都屬於有氧運動,但也並不是全部,其中有些項目,例如1KM計時賽、場地賽、競輪……這些短距離項目幾乎都是無氧運動。這些運動時體內會產生大量代謝物,乳酸就是其中一個討厭的東西,一旦進入無氧運動,乳酸就會冒出來,然後大腿就會熱、酸再來就是痛……
當我們遇到短陡坡時,通常人體會讓身體進入短暫的無氧狀態。 這短暫的無氧狀態也會堆積一些乳酸,有時只是一點點。 對於很多新騎友來說,剛開始爬坡騎行的時候,遇到一些陡坡時想不要變速,硬踩幾下衝上去。 其實在這個時候“硬踩”的過程中就是一個無氧的過程,這是乳酸就開始一點點地堆積。
4、有氧運動的好處
改善身體狀況:在做有氧運動的過程中,身體需要大量的氧氣,這樣就能促使身體的血液循環變得更快,在氧氣充足的情況下,大腦會更加清晰,肺活量和心臟功能也會得到更好的改善。
緩解壓力:在做有氧運動時,機體的氧氣是隨血液供應全身,隨着適量的運動,可消除緊張的壓力,調節心情、化解不良情緒,釋放心理的壓抑,忘卻煩惱,同時也可以帶來身心上的愉悅。
目前大家都瞭解什麼情況下是無氧騎行,什麼情況下是有氧騎行了吧!也知道爲什麼我們騎完車我們還是會身體痠痛了吧!
現在大家都知道
騎行不全是有氧運動了吧
堅持騎行,堅持有氧運動
讓自己有個強勁的身體吧!
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